A partir del uno de noviembre, Rusia sancionará la violación de reglas del tacógrafo al conductor y empleador

Por violación de las reglas de descanso el 1 de noviembre, el conductor y su empleador serán multados

A partir del 1 de noviembre de 2019, las enmiendas a la Ley Federal N216 entrarán en vigor en Rusia , según las cuales se intensifica el control sobre el tiempo de trabajo y el resto de los conductores.

Según el documento firmado el 26 de julio por el presidente ruso, Vladimir Putin, le esperan multas graves tanto al conductor que violó las reglas de trabajo y descanso, como a la empresa del empleador, que empujó al conductor a violar la rutina o no supervisó el cumplimiento de las normas establecidas.

De acuerdo con la ley adoptada, conducir un vehículo sin tacógrafo (en el caso de que su instalación esté prescrita por la ley *) será castigado con una multa para el conductor de 3 a 5 mil rublos, para empresarios individuales, de 15 a 25 mil rublos, para personas jurídicas, de 20 a 50 mil rublos (Unos 45 a 70 €). La excepción son los casos en que el tacógrafo se descompone después de poner el vehículo en línea o cuando se trata de un transportista extranjero que no mantiene las hojas de registro diarias del régimen de trabajo y descanso.

Para los conductores que no cumplan con los estándares de descanso establecidos por el Ministerio de Transporte mientras conducen, se otorgarán multas adicionales a partir del 1 de noviembre.

Para el conductor, el tamaño de la multa será de 1.5 a 2 mil rublos; para funcionarios: de 7 a 10 mil rublos (cerca de €); para empresarios individuales: de 15 a 25 mil rublos(unos 350€); para personas jurídicas: de 20 a 50 mil rublos(Unos 700€).

¿Cómo observará el conductor el régimen de trabajo y descanso?

Durante las inspecciones programadas o cuando necesita identificar al culpable de un accidente perfecto. En este caso, los inspectores necesariamente solicitarán hojas de ruta e impresiones del tacógrafo. Será fácil determinar a partir de ellos cuánto tiempo pasó el conductor en la carretera cuando hizo paradas. *

La legislación define una lista de vehículos que deben estar equipados con tacógrafos. Por ejemplo, los autobuses y minibuses con más de 8 asientos y utilizados para transportar pasajeros, así como los camiones que pesen más de 3.5 toneladas, deben contar con registradores de ruta sin falta.

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