Pacto para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores en plataformas de carga y descarga

567389ff c7c8 4d

Para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores no basta con actuar sobre la conducción, porque a menudo las principales dificultades surgen en la carga y descarga, debido a las largas esperas, del rendimiento exigido a los conductores y a su escasa consideración por parte del personal de las plataformas. Esta es una de las causas que alejan a los jóvenes del oficio de chofer.

La Organización Mundial del Transporte Iru, la Asociación de Transportistas ESC y la Federación europea de Sindicatos de Transporte ECT han creado un pacto para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores en plataformas de carga y descarga.

En Europa, el 23% de los puestos de trabajo de camioneros están vacantes y la situación empeora con el tiempo a medida que los trabajadores mayores se jubilan, mientras que menos jóvenes entran en la profesión. Para mejorar las condiciones laborales de los conductores, no basta con actuar en la conducción, porque las principales dificultades surgen a menudo durante la carga y descarga, debido a las largas esperas, el rendimiento exigido a los conductores y su falta de consideración por parte del personal de la plataforma.

La organización mundial de camiones Iru ha decidido abordar este problema pidiendo al Consejo Europeo de Transportistas (que representa a los transportistas y transportistas) ya la Federación Europea de Transporte (que representa a los sindicatos) que desarrollen una Carta para eficiencia y seguridad de las tareas realizadas por los conductores y garantizar el respeto mutuo entre todas las partes «. Las tres organizaciones están invitando a las partes interesadas a sumarse a esta iniciativa mediante la firma de la Carta.

En resumen, la Carta busca garantizar que los conductores de vehículos industriales sean tratados con respeto y disfruten de condiciones de trabajo dignas, comenzando desde los lugares de entrega. Esto incluye acceso a baños, baños y áreas de estacionamiento seguras. El documento se divide en cuatro partes: compromisos comunes, compromisos para transportistas y transportistas, compromisos para transportistas por carretera y compromisos para conductores.

Todas las partes se comprometen a garantizar una comunicación respetuosa y no discriminatoria; planificar y ejecutar operaciones de manera segura y eficiente; informar de inmediato a las partes interesadas de cualquier cambio que pueda afectar una operación, incluidas las llegadas anticipadas o retrasos; proporcionar contactos a los que las partes puedan informar llegadas anticipadas o retrasos, así como emergencias y accidentes; garantizar la confianza y la cooperación mutuas; garantizar a los conductores un acceso fácil y seguro a los equipos y las instalaciones de atención médica para promover el bienestar de sus conductores durante y después de la pandemia de Covid-19.

Los expedidores se comprometen a proporcionar a los conductores y choferes acceso a instalaciones sanitarias, salas de descanso de tamaño adecuado y debidamente gestionadas; proporcionar personal capacitado para carga y descarga; proporcionar a los conductores estacionamiento seguro y protegido; garantizar la seguridad con áreas de trabajo bien iluminadas y señalizadas con espacio adecuado para maniobrar camiones; asegurar operaciones eficientes y rápidas.

En particular, para las operaciones de carga y descarga, los cargadores se comprometen a proporcionar ranuras programadas para evitar esperas; tener en cuenta las limitaciones en los tiempos de conducción y descanso al planificar la gestión de rampas y la asignación de espacios; proporcionar la documentación a su debido tiempo; garantizar la disponibilidad de personal calificado, incluso fuera del horario de carga y descarga; proporcionar instrucciones claras sobre cómo operar de manera segura en el sitio; proporcionar plazos de entrega flexibles, teniendo en cuenta factores externos que pueden afectar las actividades; Reducir al mínimo los movimientos internos para no consumir innecesariamente el tiempo de conducción y trabajo de los conductores.

Las empresas de transporte por carretera se comprometen a facilitar vehículos adecuados a la actividad a realizar para facilitar las operaciones de carga y descarga; proporcionar formación para conductores; asegurar arreglos contractuales justos y legales para los conductores; proporcionar al conductor información clara y concisa sobre los lugares de entrega; informar a los conductores sobre los detalles de la operación de transporte / entrega, incluido el impacto potencial en su tiempo de conducción y tiempo de trabajo; Informar a los trabajadores de la rampa con suficiente antelación sobre el tiempo restante de conducción / trabajo o los descansos necesarios.

Los conductores se comprometen a utilizar las instalaciones del cargador con respeto, incluidos los baños, las salas de descanso y las cafeterías; cumplir con las instrucciones de seguridad y otras; comunicar incidencias, llegadas anticipadas o retrasadas, problemas de productos y operaciones de carga / descarga en tiempo real; evite el movimiento de vehículos que se detienen y avanzan al acercarse a la rampa para limitar los tiempos de conducción; Informar a los trabajadores de la rampa con suficiente antelación sobre el tiempo restante de conducción y trabajo o los descansos necesarios.

 

Únete a nuestro canal de noticias Conductores Profesionales Oficial en Telegram pulsado AQUÍ y no te pierdas ninguna de nuestras noticias.

Whatsapp LogoEnvíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053 o por email a: forotransporteprofesional@gmail.com

 

Deja una respuesta