Orden de arresto para 20 camioneros adinerados, acusados de robar mercancías en camiones desde 2015

La policía ha estado luchando contra esta banda que se especializa en el robo de cargas de camiones desde las primeras horas de la mañana. Según información de SPIEGEL, se ejecutarán más de 20 órdenes de detección. El foco de las redadas es una pequeña ciudad en el sur de Rumanía: Bezdead tiene unos 4.500 habitantes y un número superior a la media de camioneros adinerados. Investigadores de Alemania , Francia y Rumanía registran las villas y oficinas de varias empresas de transporte del pueblo. Se supone que no solo condujeron cargas legales por Europa , sino que también supuestamente saquearon otros camiones en Francia y Alemania a gran escala.

Los investigadores registran alrededor de 40 objetos de presuntos ladrones y bienes robados en Rumania y otros nueve objetos en el área de Gütersloh, donde viven cómplices de los llamados asesinos de lona.

Según la investigación de SPIEGEL, la escena del crimen más grande de Alemania se encuentra en »Warschauer Allee«. Así llaman los camioneros a la ruta que va desde Ámsterdam por varias autopistas en dirección este, hasta la capital polaca. Cada noche, unos 200 conductores de camiones aparcan sus camiones en la parada de camiones »Holsterfeld« en la A30 cerca de Rheine.

Entre la medianoche y las cuatro de la mañana, cuando los conductores duermen en sus cabinas, llegan los "cortadores de lona".

Los ladrones llegan con sus propios camiones y recargan la carga. Cuando el conductor se da cuenta del robo, los perpetradores generalmente se han ido. Se dice que la bien organizada banda de Brezdead saqueó 112 camiones en la A30, casi todos en el área de descanso de la A30. La comisaría central de policía de Lingen, Baja Sajonia, ha creado un equipo de investigación llamado »Holsterfeld«. La policía calcula los daños en un millón de euros.

Europol coordina las investigaciones a nivel europeo . "En algunos casos, se utilizan vehículos especialmente preparados con aberturas laterales en la lona para aparcar junto a la víctima", dice Michael Will, jefe del departamento de delitos contra la propiedad de Europol. "Los llamados bloqueadores se utilizan para evitar que el conductor del camión pida ayuda".

En la autocaravana para espiar la zona de descanso

En los ocho países de la UE más afectados, el daño causado por los "cortadores de lonas" fue de más de 75 millones de euros en 2019, según las compañías de seguros. Los camioneros que se atrevan a defenderse serán intimidados o agredidos físicamente, según Will, el jefe de departamento de Europol. Un camionero robado fue asesinado a puñaladas recientemente en Francia.

En 2015, la policía notó una banda en la región fronteriza entre Alemania y Holanda que se especializaba en camiones cargados. Los sospechosos vinieron de Albania y llevaron una caravana al área de descanso en la A30 para espiarlo. Cuando los exploradores descubrían bienes interesantes, sus colegas llegaban con un semirremolque en el que se cargaba la presa. La mayoría de las veces solo se llevaron una parte del cargamento. A veces eran portátiles por 10.000 euros, tres paletas con maquinillas de afeitar Gillette, 170 pares de zapatillas Adidas y luego, de nuevo, portátiles.

Los investigadores de Lingen equiparon el área de descanso con cámaras de vigilancia y trabajaron con un servicio de seguridad que realizaba recorridos de inspección por la noche. Finalmente, algunos miembros de la pandilla fueron arrestados. Se hizo más silencioso en la parada de camiones. Pero solo temporalmente.

Poco después, una pandilla de Rumania descubrió el área de descanso de Holsterfeld por sí mismos. El camino conducía a una gran empresa de transporte de Bezdead, cuyos conductores se tomaban un lucrativo descanso en la A30 cuando regresaban de sus recorridos legales por Europa. Especialmente en los meses de invierno, apenas pasaba una noche sin una lona de camión rajada. Los investigadores se sorprendieron de que estuviera relativamente tranquilo en el verano.