Nuevos cambios en el tacógrafo: Las principales reglas de la UE sobre las horas de conducción

AVISO IMPORTANTE:

Nuevos cambios en el tacógrafo: horas de conducción.

De Antonia Abad

La directiva del Departamento de Transporte del Reino Unido (DfT), ha publicado los cambios realizados en el horario de los conductores de vehículos pesados que entró en vigor el pasado 20 de agosto. Por lo que se ve, los cambios no han variado  mucho sobre las normas actuales.

Sin embargo, las principales reglas de la Unión Europea sobre las horas de conducción son:

– Al menos 11 horas de descanso todos los días; puede reducirse a 9 horas de descanso tres veces entre dos periodos de descanso semanales.
– Un periodo de descanso ininterrumpido de 45 horas por semana; puede reducirse a 24 horas cada dos semanas.
– Un descanso o descansos por un total de al menos 45 minutos después de no más de 4 horas y 30 minutos conduciendo.
– Un descanso semanal después de 6 periodos consecutivos de trabajo de 24 horas, comenzando desde el final del último descanso semanal tomado.

Todas las horas deben ser registradas en el tacógrafo. En los cambios, además de la flexibilidad adicional en la programación de los periodos de descanso también está el requisito de que los conductores regresen a casa cada cuatro semanas y no tomen sus periodos de descanso semanales regulares en el vehículo.

Hay nuevas disposiciones para el descanso y las pausas para los transportistas cuando los viajes impliquen el transporte en tren. El requisito para llevar un registro completo de los demás trabajos, algo que se ha ignorado a menudo y presenta peligros en términos de fatiga.

MUCHO OJO!!! Que van a mira el selector de actividades bien mirado . Cuando subáis al tren no se pone CAMA .

Avisados quedáis

 

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