Multa de 3.500€ a un camionero serbio por conducir 145 horas en las ultimas dos semanas

Un camionero servio fue detenido y sancionado en Austria con 2.500 euros, por conducir 145 horas en las últimas dos semanas, además de usar la tarjeta del tacografo de un compañero.

La policía alemana y austriaca siempre ha mantenido altos controles sobre los vehículos industriales que circulan por la red de autopistas también en agosto y la prensa informa de casos llamativos relacionados con la violación de los tiempos de conducción y el nivel de alcohol por parte de los camioneros.

En un caso, detectado por la policía austriaca a lo largo de Welser Autobahn, un conductor serbio de 50 años fue detenido después de conducir 145 horas en las últimas dos semanas (contra un máximo de noventa) y solo del 17 al 20 de agosto condujo setenta horas. , aplicando periodos de descanso de hasta tres horas. Los oficiales descubrieron que el conductor también usó la tarjeta de tacógrafo de un colega. Al finalizar el cheque, el hombre recibió una multa de 3.500 euros.

La policía alemana detuvo un camión turco que viajaba de Francia a Turquía cerca de Parsberg, descubriendo que el conductor había conducido sin insertar la tarjeta en el tacógrafo y, por lo tanto, solo había agregado once horas de descanso en las últimas 65 horas. También en Alemania, la policía descubrió en la autopista A3, cerca de Dettelbach, a un camionero de 54 años que conducía casi ininterrumpidamente durante dieciséis horas, llevándose un informe de 1500 euros. En este caso, la Policía también denunció a la empresa camionera propietaria del camión, porque no organizó el viaje con el fin de respetar los tiempos de descanso. La sanción la decidirá el juez y podría alcanzar una suma de cinco cifras.

Además del ordenador para analizar los datos del tacógrafo, los agentes alemanes utilizan el alcoholímetro, también de forma preventiva, es decir, antes de la salida de los camiones de las zonas de descanso. Esto sucedió el 23 de agosto en la zona de descanso de Wonnegau, cuando la policía controló a catorce conductores en ambos carriles poco antes de que finalizara la prohibición de tráfico para vehículos pesados. De estos, solo seis mostraron un BAC cero. Tres tenían un valor por debajo del 0,5 por mil, tres valores entre 0,66 y 0,77 por mil y dos valores entre 1,25 y 1,51 por mil.

Los controles de alcoholemia en las carreteras descubrieron un conductor ucraniano con un valor de 1,89 por cada mil conductores. El 24 de agosto, los agentes detuvieron un camión articulado tras recibir informes de que el vehículo zigzagueaba, pasaba un semáforo en rojo y chocaba contra una barandilla. Después de detener el camión, los agentes descubrieron que el conductor de 50 años tenía un BAC de 3,19 por mil. Al día siguiente, una patrulla revisó a un camionero en la autopista A4 y descubrió que conducía con un BAC de 2,86 por mil. En estos casos, los conductores serán sometidos a juicio penal y habrán tenido que pagar una fianza para quedar gratis.

 

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