Molinero reforzará su liderazgo en el norte de España con un nuevo centro en Álava

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La empresa Molinero Logística tiene en proyecto montar un nuevo centro logístico en Álava, con el objetivo de ampliar su capacidad y reforzar su liderazgo como centro logístico en el norte de España. La empresa se encuentra en proceso de redacción del proyecto y el objetivo es poder acometer las obras el próximo año, según explicó el responsable de la empresa, Javier Jiménez.

Este año la empresa olvegueña ha ampliado la capacidad de almacenaje en 8.000 toneladas hasta alcanzar las 34.000 toneladas en su centro logístico de Ólvega. Además de las instalaciones en la provincia de Soria cuenta con una plataforma logística en Garrapinillos (Zaragoza) y está posicionado en Alfaro (La Rioja).

El pasado mes de mayo estrenó sus nuevas instalaciones en las que ha invertido cuatro millones de euros y que le permitirán ampliar la facturación en un 5%, por encima de los 60 millones de euros con los que cerró su ejercicio económico en 2016. El nuevo proyecto le ha permitido a Molinero crear 12 empleos directos en sus instalaciones olvegueñas y 55 indirectos para conductores para una ampliación de flota de 50 camiones, según explicó el responsable de la empresa, Javier Jiménez.

La empresa ha acometido esta ampliación ante las necesidades de dotar una mayor capacidad a la empresa para responder a la demanda del mercado en materia de almacenamiento y distribución.
Las nuevas instalaciones le ha permitido a Molinero captar nuevos clientes. Jiménez subrayó que Ólvega es un punto logístico destacado por su ubicación geográfica para la distribución en el norte de España y para la exportación y alberga una buena parte de la producción hortofrutícola del Levante y del sur de España que se dirige a Europa y también a otras zonas del territorio nacional. Los camiones de Molinero cubren en cinco horas de viaje el 90% del territorio español.

Molinero cuenta con una flota de 510 camiones y una plantilla que se aproxima a los 700 empleados, en las dos empresas con las que opera, Molinero y Friólvega, esta última es la división que trabaja en los procesos de logística.

La empresa está especializada en el transporte por carretera y el almacenamiento de productos a bajas temperaturas, entre los 10 y los menos 28 grados. Cubre con medios propios la cadena de suministro y su flota de camiones accede desde sus almacenes a cualquier destino de Europa. Además la empresa dispone de su propia estación de servicio para el repostaje de la flota.

La firma olvegueña participa desde hace años en el grupo Molinero De Pedro que han unido fuerzas y poseen una flota conjunta superior a los 800 camiones. Los orígenes de la empresa se remontan a los años 40 del siglo pasado, Fue fundada por Eugenio Jiménez Cabello para transportar sacas de harina, aceite y otros productos en galeras arrastradas por caballerías. En la década de los 60 comenzó a trabajar con los primeros camiones Pegaos para distribuir el embutido que se producía en Ólvega por toda España.

Por último la firma especializada en el transporte ha realizado una importante apuesta por la innovación, con el objetivo de estar a la última en la tecnología que demanda el sector. La empresa ha a sido pionera en los sistemas de gestión de la flota, como la localización de vehículos en tiempo real, la digitalización de documentación, el envío de rutas a dispositivos de navegación integrados en los vehículos, tratamiento online de datos de tacógrafo digital y datos de temperatura, entre otros que gestiona directamente el centro de operaciones que tiene en Ólvega.

 

Fuente – Diariodesoria.es