Luxemburgo autoriza a «los motoristas a moverse libremente» por la presión ejercida

Viajar en moto está reservado desde el 18 de marzo en Lixemburgo solo para viajes esenciales,  así como parte de una actividad de ocio vuelven a estar autorizados, dijo el jueves el Ministerio de Movilidad. Una decisión adoptada después de una fuerte movilización.

(Jmh) – Aunque no se incluyó en el resumen oficial del Consejo de Gobierno, la posibilidad de andar en moto como una «actividad de ocio individual» fue validada el miércoles. Revelada por nuestros colegas de RTL , la información fue confirmada el jueves por el Ministerio de Movilidad. Si desde el 18 de marzo y el inicio del estado de crisis, los viajes en vehículos de dos ruedas se reservaron solo para viajes esenciales,  ahora todas las restricciones se han levantado.

«François Bausch defendió efectivamente una propuesta en este sentido durante el último Consejo de Gobierno y que fue validada por el Ministerio de Justicia», dijo Dany Frank, portavoz del Ministerio de Movilidad. Y esto último para especificar que «los usuarios de vehículos de dos ruedas pueden moverse libremente sin incurrir en una advertencia gravada» por incumplimiento de las medidas de contención.

Usar casco y guantes.

Esta decisión se produce después de una intensa actividad de cabildeo por parte de los motociclistas, este último no ha dudado en utilizar diferentes medios para ganar su caso. Además de enviar cartas oficiales al Ministro Déi Gréng por parte de dos clubes, los entusiastas de los vehículos de dos ruedas han redactado tres peticiones , una de las cuales se considera admisible, y multiplicaron las acciones en las redes sociales.

El argumento principal que inclinó la balanza a su favor fue el alto nivel de protección que disfrutaron. Es decir, el uso de un casco integral en la mayoría de los casos y guantes. Ahora autorizados para moverse como parte de su pasatiempo, los ciclistas están sujetos, una vez que se han quitado el equipo, a las reglas de distanciamiento social.

Y el ministerio dijo «confiar en la responsabilidad de estos conductores» ante los riesgos. Referencia a accidentes fatales que afectan a los ciclistas, especialmente cuando hace buen tiempo. Las últimas estadísticas de víctimas de accidentes de tráfico informaron, en 2018, de nueve ciclistas muertos. O una cuarta parte del número total registrado.

Fuente: Wort.lu/fr

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