Los responsables de la situación actual son los transportistas e indirectamente los conductores por consentir o aceptar salarios de miseria. Cada palo que aguante su vela: (Opinión)

CADA PALO QUE AGUANTE SU VELA
Los responsables de la situación actual del transporte son los transportistas e indirectamente los conductores por consentir o aceptar salarios de miseria.
No me vale lo de que «cuando me salga algo mejor me largo» , de eso se aprovechan los empresarios sin escrúpulos para seguir e subsistiendo , mientras tengan conductores seguirán
apretando a los trabajadores y tirando los precios de los portes en un círculo vicioso.
Mientras sigan encontrando conductores que acepten esas condiciones no va a cambiar la cosa.
Tenemos que negarnos a trabajar por menos de lo que marcan los convenios , y exigir que respeten nuestros derechos .
Si no lo hacemos al menos dejar de culpar a los demás de lo mal que están las cosas .
El futuro no se vislumbra nada bueno para los trabajadores , es una cadena sin fin , estos empresarios obligan a los demás a ajustar sus precios para poder seguir trabajando , por lo que tienen que ajustar gastos y ya sabemos por experiencia que la forma más rápida y fácil de reducir gastos es recortando salarios y apretando más ,si es que se puede ,a los conductores , llevándonos a extremos que casi no recordamos ni los más viejos .
En primero de carrera de empresario de transporte lo primero que enseñan es a quejarse de que la empresa no da , ¿quién no ha escuchado la tan manida frase ?
«esto va mal no sé cómo me arreglo para poder pagaros a fin de es»
Ya está bien de culpar a los otros de vuestros desmanes.
Lo vuestro es quejarnos , en lugar de hacer examen de conciencia y reconocer vuestros errores.
Cuando no es el precio del gas-oil , son los impuestos , cuando no la competencia que hacen los países del este , ya no sabéis que inventar para no reconocer vuestros errores .
Cuando el gas-oil baja no decís que ganáis más , al contrario os seguís quejando.
Cuando uno decide montar una empresa de transportes debe de conocer la fiscalidad a la que está sujeta dicha actividad .
Referente al tema de los países del este lo mismo pensaran de vosotros los alemanes , belgas , holandeses ,o cualquier otro país donde vosotros tirais co los precios con la jilipolled del retorno , ¿que pasa que no hay los mismos kilómetros de Madrid a Bruselas que Bruselas a Madrid?
Dejar de culpar a nadie ,no hay más culpable que vosotros mismos por la lucha que tenéis por quitaros los clientes unos a otros .
Todos tenemos nuestra parte de culpa en lo que se ha convertido esta profesión , los empresarios por se desmedida avaricia y los conductores por haber aceptado la primera vez un trabajo con salario o condiciones que no se ajusta a la legalidad.
Ya está bien de quejarse ,y no hacer nada por poner remedio a los muchos males que tiene el transporte , y si no lo hacemos, al menos tengo a la divinidad de culpar a nadie.
CADA PALO QUE AGUANTE SU VELA.
Este artículo ha sido escrito por Juan Novoa. Si quieres seguir al momento todas las actualizaciones de Juan, no dudes unirte al Grupo de ayuda «Sindicato independiente de conductores» con 1885 miembros

Únete a nuestro canal de noticias Conductores Profesionales Oficial en Telegram pulsado AQUÍ y no te pierdas ninguna de nuestras notícias.

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

Deja una respuesta