Los ocho mitos más comunes que rodean al nuevo tacógrafo inteligente

Los ocho mitos más comunes que rodean al nuevo tacógrafo inteligente

La próxima generación de tacógrafos digitales llegó el 15 de junio pasado y, como con todas las nuevas tecnologías basadas en el cumplimiento, se han suscitado sospechas y se han hecho suposiciones. Para ser justos, antes de su lanzamiento, la información sobre qué tecnologías se estaban incorporando en el nuevo tacógrafo (o más bien lo que realmente significan para un operador / conductor) no ha sido clara y esto, combinado con los titulares sobre la aplicación en carretera, naturalmente ha llevado a conceptos erróneos siendo formado y difundido a través del efecto susurro chino.

En Commercial Motor, hemos reunido todos sus comentarios para disipar los 8 mitos más comunes que rodean al nuevo Smart Tacho, al que para este artículo nos referiremos como el Gen 2 Tacho.

Como prefacio, la buena noticia desde el punto de vista del operador y del conductor es que poco ha cambiado realmente y, si usted es un operador respetuoso de la ley, no hay absolutamente nada que temer del Gen 2 Tacho.

MITO 1: Los oficiales de cumplimiento pueden descargar datos del vehículo desde la carretera.

MITO 2: Los conductores que operan vehículos múltiples (con tacógrafos Gen 1 y Gen 2) necesitarán nuevas Tarjetas de Conductor Gen 2.

MITO 3: Smart Tachos afectará el reconocimiento ganado.

MITO 4: Debido a las deficiencias informadas sobre el suministro de cabezales Tacho Gen 2 y unidades transmisoras de caja de cambios, a partir del 15 de junio algunos vehículos nuevos aún pueden estar equipados con tacógrafos Gen 1, lo que los hace no conformes para que los operadores no puedan usarlos. comercialmente

MITO 5: El nuevo transpondedor GNSS es una herramienta para que los cuerpos de seguridad espíen el movimiento de un vehículo.

MITO 6: Será necesario reemplazar el equipo de descarga.

MITO 7: El tacógrafo inteligente costará más.

MITO 8: Si un vehículo existente con un Gen 1 Tacho tiene que ser reemplazado, deberá estar equipado con un Gen 2 Tacho.

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