Los camiones deben estar durante un atasco en el carril derecho

Los camiones deben cambiar inmediatamente al carril derecho cuando existe un atasco. Eso es lo que pide la Fundación Björn Steiger

 

Con vistas, entre otras cosas, al tráfico navideño, la Fundación Björn Steiger está pidiendo que los camiones se pongan inmediatamente en el carril derecho tan pronto como haya un atasco. Motivo: si debe formarse un carril de rescate y los camiones aún están en el carril central o izquierdo, esto hace que el carril sea más estrecho. “Esto puede tener consecuencias fatales”, advierte Pierre-Enric Steiger, presidente de la Fundación Björn Steiger. “La ambulancia no siempre llega de inmediato. Los medios de emergencias tardan más en llegar a los heridos. Eso cuesta un tiempo valioso “.

En este punto, la legislatura debe contrarrestar, explica Steiger. Las reglas claras y las sanciones claras por infracciones pueden ayudar a aumentar la conciencia pública sobre la necesidad de una ruta de escape debidamente formada.

“No se trata de poner a los conductores de camiones atados como un freno de rescate”, agrega Steiger. “A menudo son los conductores de automóviles quienes piensan solo en su propio progreso. En última instancia, sin embargo, todos los usuarios de la carretera deben actuar con prudencia.

DVR: muchos conductores están mal informados

De hecho, hay mucha ignorancia acerca de la formación de un carril de rescate. Una encuesta representativa llevada a cabo en nombre del Consejo Alemán de Seguridad Vial (DVR) en noviembre de 2018 por el instituto de investigación de mercado Ipsos ilustra esto. En consecuencia, solo un poco más de la mitad de los automovilistas en Alemania (55 por ciento) conocen las regulaciones actuales, como las autopistas y caminos rurales se debe formar una ruta de escape.

Cuatro de cada diez encuestados creen que solo tienen que abrirse camino cuando los vehículos de emergencia se acercan por detrás. De hecho, esto ya es obligatorio tan pronto como los vehículos estén a velocidad de caminar o se detengan. Esta es la única forma en que los vehículos de emergencia tienen una mano libre en una emergencia. Más conocido es, obviamente, la forma en el carril de emergencia es formar: tres cuartas partes de los encuestados saben que esquivar el carril de la izquierda a la izquierda y en todas las demás pistas a la derecha para formar el carril de emergencia. DVR-CEO Cristiano Kellner  hace un llamamiento a todos los automovilistas, “para formar el carril de emergencia en el momento oportuno, ya que a menudo se encuentra en las situaciones adecuadas para salvar vidas humanas.” Además, amenaza con una multa de al menos 200 euros y dos puntos en su licencia,

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HI

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