Los camioneros piden la «jubilación entre los 55 y 60 años»

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Los conductores profesionales somos un sector en España de lo peor mirado, peor pagado dentro del sector privado.  Meses fuera de casa cobrando por kilómetros (lo que significa días enteros parado en un polígono cualquiera sin cobrar nada).  Conduciendo de noche, durmiendo muy poco y siempre bajo la lupa de la DGT con multas proporcionales a lo que has trabajado un mes como mínimo, por pasarte simplemente una hora de descanso.

En España es costumbre que el chófer cargue y descargue su tráiler después de 15 horas de trabajo que es lo estipulado por DGT. Lo que no vigila la Guardia civil es que esto está prohibido, pues mientras tú pones el tacografo en descanso se supone que deberías estar descansando pero en realidad  estás descargando de 12. 20 toneladas de material. Luego ponte a conducir, pero a nadie conviene cambiar estas cosas, pues las empresas de transporte perderían el cliente si te niegas a descargar el camión.

Son las grandes superficies extranjeras y Españolas las que se benefician de esto. En recortes trabajadores seguridad social etc.

No creo que un chófer llegue a 65 años con este ritmo de vida, que he dejado solamente entrever 10% de lo que pasa, por eso decimos JUBILACIÓN ENTRE LOS 55 A 60 AÑOS.

Después no queremos accidentes en carretera. Si ni siquiera la autoridad competente se preocupa por lo que verdaderamente importa. Solamente intervienen en cosas vanas como ponerte un chaleco Amarillo si tienes que bajar del coche. Pero porque no se profundiza en lo que está pasando en el sector transporte en España? Cosa que no pasa en nuestros países vecinos?

He denunciado muchas veces esto, pero como es «lo tomas o lo dejas siempre habrá otro que lo haga» ni puntero caso ni aún de los compañeros de profesión.

Dejo aquí esta denuncia con la esperanza de alimentos alguien se haga eco de lo que está pasando a los que pagamos los impuestos a los funcionarios.

Muchas gracias

Gaspar Lorente.

 

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