Los camioneros franceses planean protestas: Piden la reapertura de restaurantes y denuncian el silencio del ejecutivo.

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Los sindicatos del transporte piden la reapertura de las paradas en las carreteras. Denuncian el silencio del ejecutivo.

¿Los » héroes » del transporte por carretera serán escuchados por el gobierno? Las organizaciones sindicales que representan a los camioneros – Transportes CGT, Transportes CFTC, Transportes FO y Ruta CFDT – piden la reapertura inmediata de los Restaurantes Relais, estos lugares que ofrecen » catering, estacionamiento durante los períodos de descanso, instalaciones sanitarias dignas». y vida social ”para los conductores pero que han estado cerrados desde el inicio del encierro. » Si no nos escuchan rápidamente, se coordinará un movimiento a fin de semana para una acción que podría lanzarse la próxima semana «, amenaza Patrick Blaise, secretario general de la ruta CFDT.

“ Hoy, en las carreteras, solo hay sándwiches de celofán. En las rutas nacionales y departamentales, algunos  están abiertos pero ofrecen bandejas de comida fría. Así que a medida que se acerca el invierno, nuestros compañeros tendrán que comer frío, en sus vehículos, sin acceso a instalaciones sanitarias y sobre todo, sin ese espíritu familiar que caracteriza a los relevos. Es inaceptable ” , denuncia Patrick Blaise.

Con el resto de sindicatos, pide la reapertura de estos lugares solo para camioneros, previa presentación del carnet profesional. “ Estos relés se han adaptado, con estrictas medidas sanitarias. Pueden ofrecer grandes estacionamientos, instalaciones sanitarias, comidas calientes a precios asequibles. Es una cuestión de dignidad humana para estos conductores cuya actividad es fundamental para el buen funcionamiento de la economía del país ”, estima el dirigente sindical.

«Nunca hemos visto un grupo entre conductores de camiones»

“ Dejamos abiertas las estaciones de servicio, pero no las paradas de camiones, donde los muchachos pueden comer, lavarse, descansar, en particular en las nacionales donde las estaciones son más raras. Pedimos su reapertura, para que la segunda línea que representamos pueda vivir y trabajar con normalidad ” , añade el presidente de la Federación General de Transportes CFTC, Thierry Douine. “ Nunca hemos visto un grupo entre camioneros, por lo que no hay razón para que los relés permanezcan cerrados ”, agrega.

El profesional también cree que el gobierno ha repetido el mismo error que durante el primer encierro, dejando de lado el transporte por carretera. » No han tomado la medida del pasado, da la impresión de que están navegando un poco a la vista, que están improvisando » , comenta Thierry Douine. En el suelo, el enfado de los camioneros es real: “ Jueves y viernes tuvimos conductores que empezaron a querer moverse, que consideraron que no se les respetaba. Les dijimos: ¡detengan el fuego! Probamos primero la ruta diplomática ” , dice el sindicalista. Su organización espera ahora que se escuche el llamado al diálogo.

La tensión está creciendo

Pero hasta la fecha, los sindicatos dicen que no han recibido ningún comentario, ni de Jean-Baptiste Djebbari, ministro de Transporte a quien enviaron una carta el lunes, ni del ministro de Economía, Bruno. El alcalde. “ No se nos escucha en absoluto. No tenemos contacto con ellos. Estamos marginados, incluso por los prefectos a quienes enviamos una carta el 1 de noviembre ” , dice Patrick Blaise. Según él, “ la tensión va en aumento ”.

Los sindicatos prometen ser » intransigentes » ante esta demanda. Sin una pronta respuesta del gobierno, amenazan con » asumir [sus] responsabilidades, con todas las consecuencias que ello pueda conllevar «.

Restaurante Chez Léon en París
Restaurante Chez Léon en París JULIEN BOUDISSEAU / LE FIGARO

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