La UE plantea el carnet de conducir coches y camiones a los 17 años

La Comisión Europea busca facilitar la burocracia para obtener el permiso de conducir. Los jóvenes podrán conducir antes coches y camiones.

 

La Comisión Europea quiere que se empiece a conducir antes, aunque hasta los 18 tendrían que hacerlo acompañados

 

rimero fue la Dirección General de Tráfico en España la que, en consonancia con Europa, apostó por introducir el carnet B1 para que los mayores de 16 años pudieran conducir cuadriciclos eléctricos. Y ahora es la propia Comisión Europea (CE) la que ha ido un paso más allá proponiendo la conducción acompañada para mayores de 17 años.

Es una de las propuestas que la CE ha lanzado hoy con el objetivo de modernizar los permisos de conducir en los estados miembros y, a la vez, mejorar la seguridad en las carreteras europeas. Según el organismo comunitario más de 20.000 personas fallecieron en Europa en 2022 por accidentes de tráfico, la mayoría peatones, ciclistas o motociclistas.

Conducción acompañada desde los 17

Una de las medidas más llamativa que quiere fomentar la Comisión es la conducción acompañada. En este caso, se permitiría conducir un vehículo a un mayor de 17 años siempre que estuviera acompañado por un mayor de 25 que estuviera en posesión de un carnet con una antigüedad superior a los cinco años.

La razón principal que la Comisión aduce para dar este paso se refiere a los beneficios que tendría para la seguridad vial iniciar a los conductores a una edad más temprana y completar todo un año bajo supervisión de un conductor más experimentado.

 

La conducción acompañada a partir de los 17 años ya está en vigor en algunos países, como Alemania o Austria, pero los organismos comunitarios quieren ampliarlo por las ventajas que conlleva en materia de seguridad vial.

También para camiones... para encontrar conductores

Además de fomentar la conducción antes en los jóvenes para que puedan ganar un año de experiencia y tengan una mejor formación al ir acompañados durante un año, la medida tiene un segundo objetivo.

 

 

Porque no solo se permitiría conducir turismos a los mayores de 17 años... también camiones (se incluyen los vehículos de las categorías B y C). De este modo, cuando cumplieran los 18 ya podrían trabajar como conductores si así lo estimara oportuno su empresa. Una medida que podría incrementar el atractivo de esta profesión ante la considerable demanda de este tipo de trabajadores en la Unión Europea.

"El sistema de conducción acompañada debe, sin perjuicio de su objetivo general de mejorar la seguridad vial, hacer que la profesión de conductor de camión sea más accesible y atractiva para las generaciones más jóvenes, con el fin de ampliar sus posibilidades profesionales, y contribuir a paliar la escasez de conductores en la Unión", expone la Comisión Europea en la propuesta.

En España ya se planteó anteriormente

La posibilidad de aplicar un sistema de conducción acompañada en España ya se exploró anteriormente en diversas ocasiones, la última de ellas a principios de la década anterior. Entonces, la DGT lo descartó porque consideraba que no había demanda social para ello.

Esta propuesta de la Comisión Europea pasará ahora  a ser debatida por el Parlamento Europeo y el Consejo de Europa.