La nueva generación de camiones Scania, sometió a 5 años de pruebas de choque antes de ser producidos en masa

La nueva generación de camiones Scania, sometió a 5 años de pruebas de choque antes de ser producidos en masa
La nueva generación de camiones de la marca sueca Scania (subsidiaria de Volkswagen) se sometió a 5 años de pruebas de choque antes de ser producidos en masa. Pruebas que están planificadas con un año de anticipación para un choque que dura solo medio segundo.

 

La nueva generación de camiones Scania, sometió a 5 años de pruebas de choque antes de ser producidos en masa
Se prueban todo tipo de colisiones: impacto contra un poste, contra un automóvil con un maniquí, contra rampas de hormigón …

Entre los accidentes de tráfico, los que involucran camiones son generalmente los más mortales. El grupo sueco Scania (subsidiaria del Volkwagen alemán), especializado en la construcción de vehículos pesados, decidió no dejar nada al azar al implementar una serie de pruebas de choque respaldadas por dispositivos de alta tecnología para mejorar el Seguridad del conductor.

En un video publicado en línea en enero de 2020 y disponible al final del artículo, el fabricante presenta las diversas situaciones de colisión a las que ha sometido sus vehículos.

Todo tipo de colisiones probadas             

Se prueban todo tipo de colisiones: impacto contra un poste, contra un automóvil con un maniquí, contra rampas de concreto … Las pruebas más avanzadas se llevan a cabo al aire libre donde los semirremolques, conducidos por robots, prueban accidentes por vuelco .

Cuarenta camiones fueron destruidos durante la fase de prueba de cinco años necesaria antes de que el fabricante pudiera comenzar la producción en masa de su nueva generación de vehículos pesados.

Sensores rápidos de alta resolución y cámaras

» Cada prueba está planificada con un año de anticipación» , explica Dan Loftén, responsable de las pruebas de choque en Scania, ¡ y requiere de seis a ocho semanas de preparación para un choque que durará medio segundo !

Se colocan docenas de cámaras y sensores rápidos de alta resolución para capturar el momento hasta el más mínimo detalle.

En las pistas de prueba en Helmond, Países Bajos, Scania prueba uno de los accidentes más graves para un conductor de camión, cuando este golpea el remolque de otro camión. Gracias a esta prueba, llamada «remolque de regreso», los equipos de Scania desean ajustar el despliegue del airbag.

 

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