La mala sujeción de la carga en camiones produce miles de accidentes anuales

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Transporte seguro  con la sujeción adecuada de la carga

 

Asegurar la carga significa asegurar la carga adecuadamente para que no se mueva o se caiga del vehículo. Por lo tanto, una buena sujeción de la carga es esencial para un transporte seguro. La carga incorrectamente asegurada no solo puede dañar el vehículo o la carga, sino que también puede ser peligrosa para usted y otros usuarios de la carretera. La importancia de asegurar la carga todavía se subestima, a pesar de que en 2021 hubo más de 1500 accidentes en el tráfico de mercancías por mala sujeción de la carga. 

 

Después de una acción de frenado a 100 km por hora, una carga de 100 kilos sale disparada hacia adelante con una fuerza de 1200 kilos. ¡Peligroso! Por lo tanto, es importante asegurar la carga correctamente y utilizar productos de sujeción de carga certificados, como correas de amarre, argollas de amarre, alfombras antideslizantes y barras de carga. Para obtener más información, comuníquese con nuestro especialista en aseguramiento de carga.

 

 

 
 
 
 
Aseguramiento de la carga: carga mal asegurada
 
 
 

“El 70% de la carga en la carretera no está debidamente asegurada.
Esto suele implicar el uso incorrecto de las correas de amarre o la sobrecarga de las anillas de amarre.
Por lo tanto, es necesario prestar más atención a una mejor sujeción y seguridad de la carga”.

 

Todos los que trabajan en el transporte de mercancías saben que la seguridad de la carga es importante. Pero debido a que es tan obvio, también es fácil de olvidar por un tiempo. Eso le pasó a un cliente y a un conductor polaco de 65 años, que tiene la suerte de poder contar un incidente en Emsbüren en Alemania.

 

 

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La semana pasada, la policía alemana recibió un informe de un camión estacionado en un lugar peligroso en la A30 cerca de Emsbüren, no lejos de la frontera holandesa.

En el lugar, los agentes establecieron que en el tráiler se había colocado una carga mal asegurada. Esa carga consistía en 24 toneladas de piezas de hormigón para equipos de construcción. Debido a una fuerte maniobra de frenado, las piezas no solo habían atravesado la cabecera del semirremolque, sino también la pared trasera de la cabina del camión.

Milagrosamente, el conductor salió ileso y declaró en el acto que el remolque había sido cargado por el cliente. Se abren diligencias contra el conductor, que no debería haber iniciado el viaje en estas circunstancias, y el cargador.

 

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