La Guardia Civil detecta en la AP1 una importante manipulación en el tacógrafo de un camión.

La Guardia Civil detecta en la AP1 una importante manipulación en el tacógrafo de un camión.

La Guardia Civil de Tráfico de Burgos ha sorprendido a un camionero de 61 años en un control en la AP-1 cuando circulaba con un dispositivo colocado en el circuito del tacógrafo del camión que impedía que se registrasen correctamente las horas al volante y los reglamentarios tiempos de descanso, con lo que podía alargar su jornada de conducción a voluntad.

Los agentes, que participaban en un control para verificar los tacógrafos, dieron el alto al camionero de madrugada en la AP-1, en las proximidades de la capital, cuando circulaba con un tracto-camión sin remolque.

Al realizar la descarga de datos comprobaron una importante y grave irregularidad ya que el tacógrafo registraba como única opción “periodo de descanso”, lo que era virtualmente imposible porque hasta ese mismo instante el camión había estado circulando y por tanto debía de marcar la distancia recorrida, la velocidad y los tiempos al volante dentro de la opción “tiempos de conducción”, cosa que no hacía.

Bajo sospecha de una manipulación que afectaba al normal funcionamiento del tacógrafo y que alteraba o desvirtuaba los registros durante la jornada laboral, los agentes llevaron a cabo un minucioso registro en el que se verificaron los sistemas mecánico y electrónico y la propia instalación del aparato.

Finalmente encontraron un dispositivo extraño agregado voluntariamente al sistema electrónico del vehículo, que anulaba todos los sensores de registro del aparato y neutralizaba la lectura de distancias, velocidades y tiempos de conducción, con la intención de falsear los datos arrojados durante la conducción, lo que le proporciona al conductor, por ejemplo, poder prolongar los periodos de conducción en las jornadas de trabajo.

En vista de esta trampa, el conductor del camión fue denunciado como presunto autor de un delito de falsedad documental al manipular fraudulentamente el tacógrafo.

FRAUDE QUE PONE EN RIESGO LA SEGURIDAD

Según explica la Guardia Civil de Tráfico, este tipo de manipulaciones tienen como misión intentar ocultar o falsear estos registros a los efectos de poder alargar la jornada laboral o permanecer más tiempo al volante; son siempre difíciles de detectar por lo que para su localización resulta un factor fundamental la pericia y experiencia profesional de los especialistas en transportes.

Estas acciones constituyen un serio peligro por afectar directamente a la seguridad vial, a la del conductor y resto de usuarios de la vía por el riesgo de sufrir un accidente. Además estas manipulaciones en el tacógrafo atentan de forma directa contra la filosofía de la implantación del aparato de control en cuanto a la Seguridad Vial, mejora de las condiciones de trabajo de los conductores y las reglas de una libre competencia en el transporte se refiere.

 

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