La euforia por la vacuna ha creado otro problema a los transportistas. Esta vez se trata del orden de vacunación.

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La euforia por la vacuna COVID-19 (de tres fabricantes) ha creado otro problema. Esta vez se trata del orden de vacunación.

También se están promoviendo en Europa y EEUU acciones para vacunar primero a los conductores profesionales

 A la luz de la información más reciente, puede resultar que los conductores profesionales tengan prioridad sobre la vacuna contra el virus.

 

Los conductores profesionales durante la pandemia fueron reconocidos por muchos países como «trabajadores clave». Después de todo, no es de extrañar que la continuidad del suministro de bienes dependa de su trabajo. El primer bloqueo europeo mostró que la cadena de suministro no existe sin ellos. Por ello, las primeras recomendaciones de los órganos asesores sobre el orden de vacunación comenzaron a aparecer en todo el mundo. Un ejemplo es Estados Unidos, que sugiere que los conductores profesionales deberían ser uno de los primeros grupos en vacunarse contra COVID-19.

El portal ttnews.com confirma la intensificación de las actividades de vacunación de conductores profesionales. El 1 de diciembre, American Trucking Associations envió cuatro cartas casi idénticas al presidente Donald Trump, al presidente electo Joe Biden, al gobernador de Nueva York Andrew Cuomo, presidente de la Asociación Nacional de Gobernadores y al comité asesor de inmunización de los CDC, indicando que en marzo el Departamento de Seguridad Nacional y La Agencia de Seguridad del Ciberespacio e Infraestructura anunció que los conductores de camiones son reconocidos como empleados de infraestructura crítica.

«Dado que la industria del transporte debe entregar vacunas en todo el país, es imperativo que los conductores de camiones prioricen el acceso a las vacunas para minimizar la posibilidad de retrasos e interrupciones en la cadena de suministro», dijo Bill Sullivan, vicepresidente ejecutivo de defensa de la ATA. También hubo voces de expertos universitarios a favor de vacunar a los conductores profesionales. Stephen Burks, economista, profesor y experto en la industria del transporte de la Universidad de Minnesota-Morris, señaló que “el personal médico que trata a pacientes con COVID sería el primero en la fila, y eso tendría mucho sentido. (…)También hay trabajadores esenciales, como los conductores de camiones y los trabajadores de las tiendas de comestibles, que necesitan estar en contacto con las personas para que los fundamentos de la economía continúen incluso cuando tenemos un bloqueo. Los camioneros se encuentran entre los trabajadores necesarios «.

También se están promoviendo en Europa acciones para vacunar primero a los conductores profesionales. Un ejemplo es España, donde se puso en marcha una Campaña para la vacunación más rápida posible de este colectivo profesional, organizada por la Asociación de transporte FENADISMER. Sin embargo, existe la preocupación de que no todos los conductores deseen vacunarse.  Es más, según las reacciones a la posible vacuna tras la noticia en las redes sociales, son muchos los transportistas que no estarían dispuestos a vacunarse los primeros.

El Comité Económico y Social Europeo, uno de los principales órganos consultivos de la Unión Europea, afirmó que los empresarios tendrán derecho a negarse a contratar a una persona (como conductor) que no se vacunará.

Si se adopta esta retórica, no habrá margen de maniobra para el empleado en este caso.

 

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