La compañía UPS afirma que contribuye a reducir la escasez de conductores en España con el Duotrailer Combi"

Según el gigante de la paquetería UPS, las combinaciones de vehículos largos y pesados ​​ahora están permitidas en seis países de Europa. Tenga en cuenta que los LHV son más cortos que este Super Eco Combi o Duo Trailer, que solo están permitidos en Finlandia, Suecia y España. UPS dice que ya opera LHV en 18 países en todo el mundo. La compañía dice que quiere lograr una rápida reducción de las emisiones de CO2 en las actividades de transporte por carretera de esta manera. Especialmente con el Super Eco Combi, UPS también contribuye a reducir la escasez de conductores.

UPS tiene como objetivo que el 40 % de su flota funcione con combustibles alternativos para 2025, y que el 25 % de sus instalaciones utilicen electricidad de fuentes renovables.