La aventura de ser profesional del transporte en tiempos del covid-19

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Los transportistas viven un momento difícil y sin reconocimiento social

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Rubén Villar García. Un profesional del transporte, en una parada en ruta. – Imagen Elperiodicodeextremadura.com

El sector del transporte se convirtió en el garante de que alimentos y mercancías no faltaran durante el confinamiento, realizando sus profesionales un esfuerzo no siempre visible ni reconocido
Los transportistas son un sector muy afectado por la crisis sanitaria del coronavirus. El transporte de mercancías por carretera desde el inicio del estado de alarma fue declarado actividad esencial, por lo que no ha parado en ningún momento, salvo aquellos transportes en los que sus clientes se han visto obligados a cerrar como la construcción o la industria del automóvil, por ejemplo. Informa  Elperiodicoextremadura.com

Por lo que respecta al transporte de viajeros por carretera la situación ha sido distinta, ya que desde el inicio el gobierno rebajó el número de pasajeros a transportar, lo que unido a la nula movilidad de la población ha hecho que el 90% de los trabajadores del sector hayan estado en ERTE, de los cuales muchos de los cuales siguen actualmente.

INCERTIDUMBRE.

Para Mario Aza, secretario general de la Asociación Gremial del Transporte de Extremadura «la nueva normalidad se vive en el sector con mucha incertidumbre, me imagino que igual que en el resto del sectores económicos de este país».

Los profesionales del transporte han vivido situaciones en ocasiones dantescas. Durante el estado de alarma a los transportistas no se les dejaba acceder en ocasiones a los servicios de las estaciones de servicio, hasta el punto que el gobierno tuvo que regular normativamente el acceso de estos profesionales al acceso de los baños y establecimientos de venta de comida de las estaciones, bajo sanción en caso de que se negaran. En algún caso se ha tenido que llamar a la Guardia Civil para que se desplazara a alguna estación de servicio.

En cuanto a los tiempos de conducción y descanso, Aza explica que durante el estado de alarma se han ampliado estos tiempos con el objeto de que los transportistas pudieran atender la demanda de la sociedad. «No hemos tenido incidencias con respecto a la falta de papel de los tacógrafos, las empresas suelen ser previsoras en este sentido», dice.

Afortunadamente los profesionales han estado informados y atendidos en los momentos más difíciles. «Desde AGT EXTREMADURA nuestros socios transportistas han estado atendidos e informados en todo momento, tanto telefónicamente como vía emails e internet. Entiendo que aquellos que no estuvieran asociados no habrán estado informados», indica el secretario de AGT Extremadura.

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