Iveco & Nikola, presentan en Europa el camión 100% electrico Nikola Tre

Tres meses después del anuncio de la asociación entre Nikola y Cnh Industrial, el camión de transporte de cero emisiones hace su primera aparición en Europa.

Dentro del hermoso entorno del Officine Grandi Riparazioni (OGR) de Turín, anoche Hubertus Mühlhäuser , CEO de Cnh y Mark Russell , presidente de Nikola Motors, presentaron Nikola Tre, el vehículo que, basado en la nueva plataforma Iveco S-Way integra la tecnología, los controles y el infoentretenimiento de la start-up estadounidense y tiene como objetivo revolucionar la movilidad pesada europea

La presentación del nuevo vehículo industrial eléctrico llega exactamente tres meses después de la entrada de Iveco en la capital de Nikola y es el resultado de una empresa conjunta del 50% y una inversión de 250 millones presentada por Cnh industrial. Según una declaración del presidente de Nikola, los próximos pasos implican a mediados del próximo año las primeras pruebas en carretera del vehículo, el lanzamiento público europeo en la feria de vehículos comerciales IAA en Hannover en septiembre de 2020, mientras que para 2021 estará disponible en el mercado la versión completamente eléctrica , con baterías de iones de litio (BEV) y para 2023 esa pila de combustible de hidrógeno(FCEV). El servicio de ventas y postventa de Nikola Tre será proporcionado por la extensa red de distribuidores europeos de Iveco.

La versión eléctrica , destinada a misiones regionales, estará equipada con un sistema de batería modular con una capacidad total de hasta 720 kWh; La transmisión eléctrica entregará 480 kW de potencia continua con un par máximo de 1.800 Nm. La autonomía alcanza hasta 400 km , la recarga se puede realizar en 2 horas y los rendimientos son comparables a los de un modelo diesel equivalente. En cambio, la autonomía de la versión de hidrógeno con celdas de combustible será de hasta 800 km , que se
puede utilizar en el transporte de largo alcance, la recarga se puede realizar en unos 15 minutos.

La red de distribución prevé la realización en 2023 de 70 estaciones de servicio a lo largo de las diez principales de Europa.

El Nikola Tre también estará disponible en versiones rígidas con 2 y 3 ejes, con una masa total de 18 a 26 toneladas para distribución urbana y misiones municipales.
Nikola ha desarrollado un sistema de infoentretenimiento y navegación , así como controles para la mayoría de las características del vehículo, incluyendo control de clima, ajuste de espejo, ajuste de altura de suspensión, sistema de cámara de 360 grados, navegación , el sistema de audio Bluetooth, la configuración del vehículo y el diagnóstico. Con un teléfono inteligente y Bluetooth, el conductor del vehículo puede ajustar ciertas funciones del camión incluso desde el exterior, como desbloquear las puertas o la temperatura que querrán encontrar al ingresar a la cabina.

 

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