Imagina que te adelanta un Ferrari de formula 1 por la autopista. Esto esto que pasó en la D4

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Ocurrió en República Checa, en la autopista D4, donde los conductores fueron adelantados por un Ferrari de Fórmula 2. Está buscando al jinete misterioso.

Si sigues las noticias, seguro que te habrás dado cuenta de que el fin de semana hubo una fórmula en la autopista D4. Pero, ¿sabe qué es esta máquina que apareció en el tráfico checo también en 2019? ¿Por qué?

El término "fórmula" es relativamente general, se usa comúnmente como sinónimo de monoplaza, es decir, un monoplaza, generalmente un automóvil de carreras, generalmente con una cabina abierta y ruedas descubiertas.

Sin embargo, la autopista D4 fue conducida por el coche Dallara GP2/08, utilizado entre 2008 y 2010 en el campeonato de GP2, precursor de la actual Fórmula 2. El monoplaza, que fue desarrollado por el fabricante italiano Dallara, fue utilizado por todos equipos - y por lo tanto por todos los pilotos. Por cierto, el auto fue diseñado para que pudiera mejorarse antes de cada temporada.

El desarrollo de la versión GP2/08, sucesora de la GP2/05 (también de Dallara), comenzó en 2006 y se presentó al año siguiente. Y el 26 de abril de 2008 los nuevos monoplazas acudieron por primera vez a la carrera, que se disputó como parte del programa de acompañamiento del Gran Premio de España de F1 en el Circuit de Catalunya. La despedida tuvo lugar en noviembre de 2010 en el Circuito Yas Marina de Abu Dabi.

El Dallara GP2/08 es un monoplaza de 4867 mm de largo y 1805 mm de ancho con una distancia entre ejes de 3120 mm y un peso de solo 688 kilogramos. El motor está propulsado por un V8 de 4.0 litros de aspiración natural. La unidad Mecachrome V8108 lleva los logotipos de Renault y está conectada a una caja de cambios secuencial Hewland de seis velocidades. Se afirma que la potencia máxima está en el rango de 456 a 462 kW, a 8500 revoluciones por minuto. Sin embargo, el ocho cilindros es capaz de girar hasta 10.000 revoluciones por minuto.

Según la información disponible, el Dallara puede acelerar desde parado a 100 km/h en 2,9 segundos, a 200 km/h en 6,6 segundos y acelerar a 328 km/h.

También buscábamos al menos un precio indicativo. Logramos encontrar registros de dos ejemplares vendidos, el más económico costó 105 mil euros según el tipo de cambio actual. Desafortunadamente, no sabemos exactamente cuándo se vendieron estos coches en particular.

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