Fiat Uno Turbo: el regreso de un gran clásico hoy en día [REPRESENTACIÓN]

Hecho sobre la base del Alfa Romeo 4C

El Fiat Uno Turbo está de vuelta en una versión moderna con una sorprendente reinterpretación estética del automóvil deportivo de Turín de los años 1980 y 1990 en la nueva representación de Mario Piercarlo Marino.

 

 

El Fiat Uno Turbo, una versión deportiva del legendario salón de la marca Turín de los años 80 y 90, puede encender la pasión y el entusiasmo de los entusiastas, diseñadores y creativos incluso después de décadas.

Entonces, el histórico Uno Turbo, lanzado en 1985 que nació del lápiz de Giorgetto Giugiaro, regresa con fuerza bajo los reflectores gracias a un nuevo proyecto digital creado por el diseñador, así como a nuestro lector, Mario Piercarlo Marino, quien ha dado forma a su reinterpretación estilista en clave moderna.

Basado en el Alfa Romeo 4C

Las fascinantes representaciones de Marino, adjuntas en la galería de fotos al pie del artículo, dan sustancia a un nuevo Fiat Uno Turbo que tiene como objetivo mantener sus características de ligereza, dinamismo y diseño del original. El Uno Turbo moderno toma forma en el chasis de un automóvil existente, el Alfa Romeo 4C, que en términos de tamaño está en línea con las intenciones declaradas por el diseñador.

Diseño deportivo

Además de la vocación deportiva compartida y el mismo chasis, el vínculo entre el nuevo Fiat Uno Turbo y el Alfa Romeo 4C también se consolida en la mecánica y el motor, lo que supone una potencia similar. Sin embargo, más allá de las similitudes con el 4C, el Uno Turbo moderno destaca por su diseño y por algunos elementos como el deflector aerodinámico trasero que garantiza una gran carga aerodinámica a altas velocidades, pegando el automóvil al asfalto.

Ruedas modernas de 4 radios como las originales.

El Fiat Uno Turbo diseñado por Marino se une al modelo original por sus líneas simples y cuadradas, con un frente arenoso, un parabrisas envolvente, lados afilados y un elegante techo de policarbonato que se puede abrir y quitar que se puede guardar en el maletero. Este moderno Uno Turbo también adopta ventanas de policarbonato ligero para reemplazar las gafas tradicionales. Entonces, se prestó especial atención a la llanta de aleación, que se convierte en una llanta moderna de 18 y 19 pulgadas sin distorsionar el distintivo diseño de 4 radios del modelo original.

Interior revisado y motor 1.8 turbo con 241 hp

Sin embargo, el interior del automóvil, donde se han eliminado los asientos traseros con respecto al 4C para dejar espacio para el potente motor turbo, se vuelve más espacioso con una altura aumentada en 5 cm, así como modernizado en los componentes.

Con respecto a las características mecánicas del moderno Fiat Uno Turbo, Marino plantea la hipótesis de la presencia de un motor turbo de 1.8 litros que desarrolla 241 hp, respaldado por tracción trasera. Con un bajo peso total de solo 895 kg, el moderno Uno Turbo podría ofrecer verdaderas aceleraciones deportivas, con el sprint de 0-100 km / h cubierto en 4.4 segundos.

Fuente – Motorionline.com

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