Fallece un camionero de 68 años por fatiga. “la policía investiga a su empleador por homicidio”

Un camionero murió ayer por la mañana después de bajar de su camión e ir al baño. El hombre, que llegó en camión de un viaje en Constanza, para cargar cereales desde Truşeşti, debía partir rápidamente de regreso a la costa, para cargar el transporte en un barco.

El hombre de 68 años estaba de servicio y llegó ayer por la mañana de un viaje y llevó el camión a un almacén de cereales en Truşeşti, donde debía cargar para una nuevo viaje. El camionero le dijo a la gente en el área que fue al baño a lavarse la cara, porque se sintió mal, pero después de unos minutos comenzó a marearse, se sentó, luego se puso de pie y perdió el conocimiento. Los hombres de la base de cereales reaccionaron inmediatamente en  la ayuda del hombre, llamando al 112 inmediatamente, y llegó una ambulancia desde el área.

Los profesionales médicos han tratado de restaurar las funciones vitales del hombre que se encontraban en un paro cardíaco, pero sin éxito. “La ambulancia llegó en muy poco tiempo con un equipo auxiliar que estaba cerca, y el equipo del médico partió de Botosani. Las maniobras de reanimación comenzaron de inmediato, pero nada se pudo hacer por su vida.

La policía ha comenzado una investigación en este caso, preparando un caso penal por homicidio.

Lamentablemente, cada vez aparecen más casos como este en el último período, los conductores de larga distancia los acusan de ser explotados por los empleadores, que a menudo no tienen en cuenta la fatiga acumulada en los viajes y los obligan a violar las normas de seguridad vial. 

La tragedia de ayer es la más reciente en una cadena creciente de tales situaciones. En septiembre, un joven conductor fue encontrado muerto en la cabina de un estacionamiento en Italia. Los carabinieri dijeron que fue un ataque al corazón.
El joven tenía solo 30 años y al comienzo del verano había pedido su compromiso en el matrimonio, iba a casarse muy pronto.

En mayo, otro camionero fue víctima de un grave accidente en Bélgica, donde, debido a la fatiga, reaccionó demasiado tarde cuando un camión cisterna se detuvo frente a él en la carretera, su cabina fue simplemente aplastada.

Los conductores se quejan de que carecen de asistencia médica y dicen que no existe un marco legislativo claro. Si el tiempo de trabajo semanal está bien especificado y hay requisitos mínimos de descanso, ninguna disposición establece qué tan lejos se puede mantener a un conductor alejado de su hogar, sin condiciones higiénicas, para la preparación de alimentos. A menudo, los conductores no tienen dónde estacionar sus camiones en reposo y son multados por la policía en los respectivos países.

Además, los conductores no respetan el horario de descanso, ya que los empleadores obligan a los camioneros a superar su horario normal para llegar a tiempo a su destino, y los viajes están vinculados entre sí, de modo que tienen el menor tiempo posible de descanso y tantos viajes como sea posible para llevar dinero al transportista. “Si tenemos un período de descanso previsto por la ley, pero el empleador dice que la fecha límite es para que tengamos que superar esas regulaciones, ¿qué hacemos? Si llegamos más tarde, se nos penaliza con el salario. Los cafés, las bebidas energéticas, comemos mientras manejamos, todo esto se une “, dijo un camionero de Botosani.

 

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