Un experto de la asociación internacional de mercancías dice que la mejor manera de evitar robos, es contratar guardia de seguridad.

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Un experto de la asociación internacional del transporte asegura que la mejor manera de evitar robos de mercancías, es contratando seguridad privada

El viernes por la noche, los ladrones entraron al estacionamiento, desconectaron el remolque ya que el conductor estaba dormido y simplemente se lo levaron. Tuvieron suerte: las cámaras de vigilancia no registraron sus caras, ni los números de matrícula de los vehículos. Pero su suerte duró muy poco. Al día siguiente, abrieron el remolque y comenzaron a descargar los perfiles de aluminio. El ruido alarmó a los vecinos que llamaron a la policía.

Esta historia tiene un final positivo, pero generalmente esos incidentes no terminan allí.

Los robos ocurren incluso en  estacionamientos seguros, y algunas veces incluso a la mitad del día. Más comúnmente, sin embargo, los delincuentes prefieren tenuemente las instalaciones y aparcamientos sin garantía  poco iluminados y también actúan cuando ven que el conductor duerme «dice  Alicja Wicikowska experto en seguros, dependiente de  la Asociación Internacional de mercancías por carretera en Polonia.

Por supuesto, también hay situaciones más peligrosas, por ejemplo cuando los ladrones atacan al conductor.

¿Cómo podemos protegernos a nosotros mismos? El experto señala que no existe una garantía de seguridad del 100%, pero podemos minimizar los riesgos.

Por ejemplo, llevamos valiosa grupaje de carga, podemos asegurar que el conductor no viaja solo o contratar guardias de seguridad para acompañar al envío. En este último caso, sin embargo, asegúrese de informar al conductor que va a estar acompañado.

Adam Pająk , presidente de  Transbrokers.eu , recuerda un incidente en el que un camionero se dio cuenta de que lo estaban siguiendo. Estaba seguro de que los ladrones querían atacarlo, por lo que alertó a la policía. Los agentes de policía detuvieron a los sospechosos y los llevaron a la estación. Fue solo después de muchas llamadas de teléfonos que la empresa de transporte demostró que en realidad eran agentes de seguridad privados enviados por el transportista, que eran responsables de garantizar que no hubiera incidentes.

Demasiada apertura puede ser perjudicial.

«A veces los conductores muestran imágenes e información sobre los tipos de productos transportados y los ladrones pueden usar esta información», dice  Wicikowska . «Así que dudo que mostrar información tan detallada sobre el contenido del trailer sea una buena idea. Puede considerar a los conductores como una forma de publicidad, pero a veces es mejor poner la seguridad primero «, dice.

Sentido común: asegurar la carga y elegir estacionamiento seguro

Es extremadamente importante  planificar cuidadosamente  todas las paradas del vehículo.

El operador debe rastrear la ruta en tiempo real y saber dónde detener al conductor para los descansos.

Pregunta aparcamiento admistratorul si es 100% seguro y no hay ‘puntos ciegos’, porque, créeme, a veces se puede encontrar a los ladrones y sacar el máximo provecho de ellos «, dijo el experto.

Elegir estacionamiento seguro no es solo un buen hábito. A menudo, esto es decisivo en situaciones donde, después de un posible robo, solicite daños a la aseguradora.

Si el remolque o la unidad completa han sido robados, los bienes a menudo están protegidos por  una cláusula de estacionamiento especificada en el contrato de seguro.

Por lo tanto, debe saber que la aseguradora puede tener requisitos específicos con respecto al tipo de estacionamiento elegido o la forma de cargar los bienes. Por ejemplo, algunas compañías de seguros requieren ciertos tipos de productos para ser enviados a ciertos vehículos (con / sin lonas alquitranadas, etc.) o para tener sistemas de seguridad adicionales. El incumplimiento de estos requisitos puede significar la cancelación de daños «, dice  Pająk.

Otro problema también puede ocurrir cuando el transportista ignora cualquier peligro.

Generalmente, el transportista no es responsable por el robo de la carga si es causada por acciones que no pudo prevenir o no esperaba.

Hubo una situación en la que un conductor estacionó el camión en un vecindario peligroso cerca de Nápoles. Él sabía sobre sus peligros, porque creció allí; A pesar de este conocimiento, dejó la camión durante la noche sin ningún seguro adicional. El camión fue robado y el tribunal dictaminó que la compensación estipulada en el contrato no puede aplicarse «, explicó  Pająk .

«Del mismo modo, si el conductor abandona el vehículo en un área  aislada (en el borde de un bosque, por ejemplo), es posible esperar que la aseguradora no page daños «, concluyó el experto.

Una última cosa que debe decirse es que  cada parte de la unidad debe estar cubierta por un seguro separado.

Un camión consta de dos elementos distintos. Es, por supuesto, solo un vehículo, pero desde el punto de vista de la aseguradora, los dos elementos del camión son dos vehículos separados que están asegurados por separado. Por lo tanto, si se roba la unidad completa, no obtendrá una compensación por la parte que no estaba cubierta por el seguro  » ,explicó  Pająk .

Fuente – trans.info

 

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