Europa endurece el acceso y la formación a los conductores profesionales

la formación continua

La Comisión de Bruselas ha hecho propuestas para remediar las deficiencias de las normas aplicables en la actualidad.

Bruselas. La Comisión Europea ha presentado propuestas a la educación y la formación debe mejorarse la armonización de los conductores de camiones en los Estados miembros de la UE. Las nuevas propuestas están destinadas a corregir las deficiencias de las normas actualmente vigentes de la UE. Los más afectados son la Directiva 2003/59 / CE Requisitos para la cualificación inicial y la formación continua de los conductores profesionales, y la Directiva 2006/126 / CE sobre el permiso de conducción.

Como defectos de las normas y prácticas existentes que se han beneficiado de un estudio exhaustivo de los países miembros a días, la Comisión de la UE enumera cuatro puntos:

Las dificultades en el reconocimiento de la formación de los conductores de otro Estado miembro de la UE;
Contenido de la formación que cumplan con las necesidades del conductor cuenta sólo parcialmente;
Las dificultades y las incertidumbres en la interpretación de las excepciones;
Las contradicciones entre las políticas establecidas, por ejemplo, a la edad mínima exigida para la obtención de un permiso de conducción para las diferentes clases de camiones.

El conductor seguro y eficiente en el foco

En la formación de los conductores en un futuro ser colocado cada vez más en las técnicas de conducción de ahorro de combustible de acuerdo con los planes de la Comisión de la UE. Segura y conducir a conseguir más atención anticipatoria, el progreso técnico de los vehículos se tienen en cuenta. Sobre los requisitos especiales para el transporte de materiales peligrosos y los animales se debe prestar más selectiva que antes. Se busca una tarjeta de conductor normalizado de la UE.

Vea las nuevas propuestas antes de la unificación de las normas pertinentes de la UE para los conductores de autobús.

El Comisario de Transportes Violeta Bulc comentó sobre las propuestas de la siguiente manera: «Necesitamos un nuevo impulso si queremos alcanzar los Objetivos emitidos por la UE para reducir a la mitad el número de muertes en carretera de 2020a La cualificación del conductor tiene un impacto directo en la seguridad vial. Por lo tanto, proponemos hoy para mejorar las normas relativas a la formación de los conductores de camiones y autobuses «.

Las propuestas de la Comisión de la UE necesitan ser procesadas y aprobadas en los próximos meses por el Parlamento Europeo y los estados miembros de la UE. Sólo entonces pueden ser implementadas en los diferentes Estados miembros. (Kw)

Fuente de la noticia: Verkehrsrundschau.de