Escándalo en la mayor cárnica de Europa: Tönnies envió 80 camioneros a pesar de la cuarentena

Tönnies, la mayor productora cárnica de Europa, envuelta en otro escándalo.

A pesar de la cuarentena: Tönnies envió camioneros a realizar entregas.

El presidente del Consejo de Vigilancia del Schalke 04 y dueño de la mayor productora cárnica de Europa, Clemens Tönnies, renunció este martes a todos sus cargos en el club en medio de la presión de grupos de seguidores y del debate surgido tras un brote de coronavirus en un matadero de su propiedad.

Salen nuevas acusaciones en el escándalo de Coronavirus sobre Tönnies

  • Grupo queda atrapado en contradicciones

Existen nuevas acusaciones en el escándalo de la cuarentena impuesta tras los rebrotes del coronavirus que rodea a la compañía alemana de carne Tönnies: según la investigación de la Radio Alemana Occidental WDR , los conductores de un agente de carga habrían recibido pedidos de viaje por SMS el 20 de junio, cuando la empresa estaba en cuarentena.

Explosivo: estos conductores estaban como todos los demás, en cuarentena. Sin embargo, fueron enviados a realizar envíos.

Un portavoz de Tönnies se defendió diciendo que el domingo, comenzaron desde fuera de las instalaciones de la compañía 14 rutas. El mismo día, se pidió a los conductores que finalizaran su recorrido.

El portavoz no quiso proporcionar ninguna información sobre las fechas de las rutas, los clientes y los destinos. El distrito de Gütersloh está dispuesto a investigar

» Después de que se aclaró que había una cuarentena, las  rutas previstas se detuvieron » , dijo un portavoz de Tönnies. Esto se contradice, porque otro portavoz había escrito previamente a la radio alemana occidental WDR que la cuarentena ya había sido dada por terminada el sábado (20 de junio), por este motivo, el distrito de Gütersloh quiere ahora investigar el caso. » Si esto es cierto, habrá una orden, una multa o algo así » , dijo el administrador del distrito Georg Adenauer ( CDU ) al WDR .

La ira contra el sistema Tönnies causa sensación en los Países Bajos

El mismo fin de semana, toneladas de carne y camiones del agente de carga del grupo Tevex en los Países Bajos causaron cierta sensación. Hasta 80 camiones con remolques de Tönnies y Tevex se vieron por primera vez el sábado, en un punto de transbordo para frutas y verduras en Venlo, en el transcurso del día .

El conductor del promotor Matthias Weisse toma fotos y videos y se hace preguntas: ¿hay alarma de Coronavirus en Gütersloh y los conductores expuestos ante los fanáticos de Tönnies?

El WDR preguntó: Los trailers de Tönnies habían sido llevados a un socio comercial en los Países Bajos. Había reempacado los productos y los había reunido para los clientes. ¿Pero quiénes son los conductores? Debido a la cuarentena, Tönnies escribe: » … terceras compañías de logística han realizado los viajes por nosotros. […] Los conductores no están en contacto personal con estas tareas, ya que solo los remolques están acoplados y desacoplados » .

Sindicalistas: cooperación regular con socios logísticos externos

Socios logísticos externos: Tönnies trabaja con ellos de forma regular. El sindicalista Michael Wahl lo sabe, y se ocupa específicamente de los trabajadores de la industria de la logística. Dijo que los conductores externos estaban presentes en las instalaciones de la fábrica y estaban en contacto con otros empleados.

» La forma en que hablamos con los conductores una y otra vez, nos dicen que están tan involucrados en los procesos operativos como los conductores de Tevex Alemania » . Las condiciones de empleo en los subcontratistas son simplemente peores. Te deshaces de parte de la responsabilidad. » Y este es un sistema que conocemos en toda la logística que es muy similar a lo que sabemos de la industria de la carne » , dijo Wahl.

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