Encontraron a un camionero en la frontera con 40 de fiebre, y fue rechazado como un apestado

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Ahora el hombre está en cuarentena en su casa en Gorizia esperando el resultado de las pruebas. Hoy hubo un nuevo rechazo por el mismo motivo

 

Eslovenia bloquea las fronteras hacia el norte. La parada en Lisert salva a Trieste, los medios de transporte directos a Croacia se han desviado. Protesta del alcalde Ziberna: «El tranGorizia.
 Se formaron nuevas colas de camiones en el cruce de Sant’Andrea cuando un transportista extranjero fue rechazado en Italia porque tenía fiebre alta. Fue otro día de parones  en la frontera con Eslovenia. En una Gorizia prácticamente desierta, donde ayer, con un nuevo caso positivo, las personas infectadas por Covid19 aumentaron a 15, la desgracia se materializó una vez más a lo largo de la autopista A34.
El transportista fue detenido»
La decisión de Liubliana de cerrar dos pases más a lo largo de la frontera con Italia se agregó a los estrictos controles de salud de las autoridades eslovenas: la de Stupizza en el área de Cividalese y la de Fusine en el área de Tarvisiano. Esto creó el caos en la estación fronteriza de Gorizia, donde todos los camiones que se dirigían hacia el este se unieron. en Eslovenia y la ex Yugoslavia) fue desviado a Austria.

El alcalde Ziberna

El rechazo por parte de Eslovenia de un transportista cuya temperatura se le registró a 40 ° C creó un verdadero incidente diplomático. En lugar de detener al conductor del camión y alertar a las autoridades italianas, el hombre simplemente fue llevado de regreso a Italia y esto provocó la ira del alcalde de Gorizia Rodolfo Ziberna. Para el primer ciudadano del municipio de Isonzo, la devolución corre el riesgo de desencadenar un brote de contagio incontenible.

«En este momento, subraya, podría haber una persona enferma pasando por nuestra ciudad: podría haberse detenido en el área de estacionamiento del Spa Sdag o haberse ido de compras a los supermercados cercanos, frecuentados por la gente de Gorizia». No tenemos idea «.

Ziberna recuerda que los camioneros comparten un espacio limitado en el Sdag y por esta razón el área será desinfectada con ozono hoy. «Ni siquiera quiero pensar en lo que podría pasar si esta persona realmente hubiera contraído el virus», reitera el alcalde, pidiendo que el personal de salud esté presente incluso al ingresar a Italia o que el personal italiano apoye al esloveno para evitar nuevos casos como ayer. mañana. Dado el alto número de camioneros presentes en la estación fronteriza y en el Sdag, Ziberna finalmente pidió a las autoridades de salud que verifiquen la temperatura corporal de quienes acceden a las áreas de estacionamiento.

Los autoportes

También debido a un accidente, la fila de camiones llegó a Savogna d’Isonzo el miércoles por la noche. Ayer por la mañana, 180 vehículos esperaban en el estacionamiento. La policía de tránsito y la policía fronteriza actuaron como filtro al desviar todo el tráfico no directo en Eslovenia (el único al que se le permite cruzar la frontera).
Los que estaban en tránsito a otros países tuvieron que esperar a que se formaran verdaderas autocolumnas. Se han pasado convoyes de camiones ucranianos, camiones bielorrusos, camiones croatas y bosnios, camiones rumanos, camiones polacos, camiones eslovacos y camiones húngaros. Durante buena parte del día, Fernetti se salvó porque se detuvieron vehículos pesados ​​en la barrera de Lisert. Por la tarde, los transportistas con destino a Croacia, Bosnia y Montenegro se reunieron en Trieste.

Tráfico privado

La situación obviamente también ha afectado el tráfico privado. Aquellos que tenían derecho a cruzar la frontera por trabajo o por razones familiares, se encontraron atrapados en el tráfico y tuvieron que armarse con mucha paciencia.

Casas de embarque

Las cosas no mejoraron para los cargadores. Aunque existe una demanda de bienes por parte de las empresas, el panorama es crítico: falta transporte y prácticamente todos los empleados han sido despedidos forzosamente. «Dicen que las mercancías no están bloqueadas, un respiradero de un agente de carga, y es cierto, pero los conductores no pueden moverse y el transporte por carretera está prácticamente paralizado». Para dar un ejemplo, Croacia ve si el conductor ha estado en Italia en los últimos 14 días y si ha pasado por nosotros, envíelo de regreso. De hecho, hoy un camionero puede hacer un viaje al mes. Se necesitan protocolos urgentes en los controladores. De lo contrario, habrá serios problemas de suministro ».

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