El virus no viajó en camiones: Solo nos faltaba esto, siempre somos los criminales, luego dirán que fue un camionero quien creó el virus

smog killer FTG1

Según publica Adnkronos.com, el virus viajó en camiones. Al final la culpa siempre es de los camiones. Los transportistas irritados ante la cruel acusación responden.

«El virus viajó en la carretera» es el teorema de Giovanni Sebastiani , investigador del Instituto de aplicaciones de computación ‘Mauro Picone’, del CNR, que acaba de publicar un artículo sobre el tema en el sitio web de Scienzainrete. En una entrevista publicada en  el ‘Corriere della Sera’, explica cómo «probablemente se movió con el tráfico de los transportistas por carretera y sería interesante verificar la frecuencia de las infecciones en esta categoría. Los automóviles privados tenían menos probabilidades de ser el vehículo». Una declaración que surge del estudio de la distribución de las provincias más afectadas en términos de contagios.

 Respuesta:

El virus no viajó en camiones. Al final la culpa siempre es de los camiones. El hundimiento del puente Morandi, la culpa era nuestra, un ciclista se estrella y es nuestra culpa, ahora el virus la culpa es nuestra. Al final, siempre es la misma historia. Todos son héroes y los transportistas siempre somos los criminales. Hagan bien en tratarnos así porque lamentablemente somos una categoría demasiado buena y sobre todo nunca estamos defendidos por nadie. 

Antonio Meloni

 

» Todos se distribuyeron en 4 rutas internacionales de autopistas : la E35 de Milán a Nápoles (más conocida como A1), la E70 de Turín a Venecia, y luego otras dos rutas más cortas caracterizadas por el tráfico pesado, la A22 Modena-Trento -Bolzano, finalmente la E55 de Bolonia a Ancona. El 5 de abril solo las provincias de Piacenza y Cremona superaron el 1% de los infectados. La capital de la primera se encuentra en la intersección de la E35 y la E70, para la última a 40 km de la primero a lo largo del E70. No es casualidad que se encuentren a lo largo de arterias tan ocupadas «, explica. Entre las ciudades más afectadas por los casos «Milán, Venecia y Pésaro, distantes entre sí pero unidas por grandes líneas».

 

Respuesta:

Me parecía raro que por enésima vez no era culpa de los camioneros ya que no saben a quien culpar y por ahora es una de las categorías que trabajan a alguien no le gusta.

Francesco Iaccarino

El estudio también trabaja en la letalidad «aparente», es decir, el número de muertes dividido por el número total de personas infectadas, prácticamente subestimadas, es mayor al 12% con variaciones significativas. Por ejemplo, Veneto, entre los más afectados como número de infectados, está por debajo del 6% y también para la mortalidad es un octavo de Lombardía que tiene letalidad alrededor del 18%. Es difícil explicar la causa de estas diferencias «. Para Veneto, creo que el grado de hospitalización puede ser una de las explicaciones «. Autopista «. Hasta ayer 98 provincias de los 107 italianos habían superado el pico. Lo más probable es que Perugia haya controlado la epidemia en una semana y desde finales de abril hasta finales de mayo en todas las regiones, el número de casos nuevos por día será cercano a cero «.

Respuesta

Obvio, teníamos que esperar que caigan sobre nosotros las culpas, la solución es simple colegas, ya que somos nosotros la causa, que decís de un buen paro  general para proteger nuestra salud y la ajena???.

Simone Lepore

 

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