El transporte de mercancías inaugura las sanciones a las empresas morosas

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Las 103.000 compañías que constituyen el transporte de mercancías por carretera en España van a ser las primeras beneficiadas por la introducción de un régimen sancionador para aquellas empresas que no abonen sus facturas en 60 días, tal y como fija la norma estatal que regula los plazos de pago en el sector privado.

El Consejo de Ministros aprobó el martes una modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, que ahora deberá ser refrendada en el Congreso y Senado para su entrada en vigor, que fija sanciones de entre 6.000 a 18.000 euros, en función de la reincidencia, para aquellas empresas que se demoren en el abono de las facturas a los transportistas de mercancías por carreteras. «Es una vieja reivindicación histórica, ya que éramos conscientes de que la lucha contra la morosidad era estéril si no iba acompañada de un régimen sancionador», apunta Juan José Gil, secretario general de la Federación Nacional de Asociaciones de Transportes (Fenadismer), que prevé que la modificación pase el trámite de Congreso y Senado al contar con suficientes apoyos.

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