El sector no tendría déficit de conductores si se regulara un poco «el tema salarial». Opinión

El sector no tendría déficit de conductores si se regulara un poco «el tema salarial». Opinión

 

La empresa que quiera profesionales con poner un sueldo decente tendrá buenos conductores, porque es de vergüenza trabajar 38 años en la carretera y que te quede una pensión mísera de 900€ al mes.

Opinión de un conductor veterano.

Hola compañeros, estoy viendo en varios foros la falta de conductores en toda Europa, ya cerca de la edad de jubilación y con unos cuantos km sobre mis espaldas. no me sorprendió nada.  En un país con casi cuatro millones de parados ¿no hay conductores? No lo creo, solo que ningún político se ha parado a ver cuál es el verdadero problema del sector.

 

Cuando yo empecé allá por los años 80 los camiones no tenían ni la mitad del confort que tienen hoy en día, en cuanto a conducción, prestaciones, y detalles que hacen más fácil la vida del conductor, pero cuando obteníamos el permiso (como pronto a los 21 años) nos pasábamos unos meses con un conductor experimentado.  Más tarde se nos adjudicaba un camión, al fin y al cabo somo todos mercenarios y además de que nos guste la profesión lo hacemos por dinero, ya que estamos lejos de la familia, mal comidos, mal comidos y mal aseados por lo menos era por dinero no se si compensaba, pero yo lo hice para pagar mi casa y después hacer algo más relajado.

 

Eso al final se convierte en una utopía porque el ser humano siempre aspira a superase y compra coches mejores, lleva a los niños a colegios más caros, compra casas más grandes etc…  lo que te condena a continuar con una labor dura más años, pero bueno todo es a lo que se acostumbra uno.  Poco a poco te vas haciendo mayor y no conoces otro medio de vida que sea este, por lo que continuas pase lo que pase.  Hasta que llega un momento que los empresario de tienen otras vías para abaratar el sueldo de los conductores y aún saltando la ley lo hace, paga más de dietas, asistencia, kilómetros y demás periquitos que de sueldo y para colmo el Gobierno convalidar el permiso de otros países y mira para otro lado tras la precariedad laboral.

 

Al final todo se reduce a abaratamiento de los sueldos y a la pérdida del atractivo de la profesión, luego hay que incluir el maltrato hacia los conductores cuando llegamos a una empresa por parte de sus empleados aunque el empleado sea el que barre, las multas de tráfico, la presión por llegar a destino, los robos en áreas de servicio etc, y para paliar todos estos problemas el Gobierno pretende autorizar el permiso profesional para niños de 18 años, como si no hubieran bastantes cafres en la carretera como para poner a chicos que aún no tienen edad para saber lo que llevan detrás.

 

Creo que el sector no tendría déficit de conductores si regulará un poco el tema salarial, ( no es de recibo que un conductor con el CAP en España sea un trabajador sin cualificación profesional por lo tanto no cobra como tal)  y pretenden que nos jubilemos a los 67 años, ni es de recibo que un trabajador de un sector tan importante como es el transporte este tal mal pagado, yo siempre he trabajado para empresas de Murcia y el Convenio colectivo estipula un sueldo de 940€ mensuales.  Hace 25 años mi sueldo haciendo internacional al cambio de pesetas a euros estaba por los 2700€.   Así que la empresa que quiera profesionales con poner un sueldo decente tendrá buenos conductores porque es de vergüenza trabajar 38 años en la carretera y que te quede una pensión mísera de 900€ al mes.

Suerte compañeros y buena ruta.

Firmado José Orenes.

 

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