El puente de la A1 en Leverkusen, ha enviado 6.800 avisos de multa a los camiones en 2019, por más de 1 millón de euros

El puente de la A1 en Leverkusen, ha enviado 6.800 avisos de multa a los camiones en 2019, por más de 1 millón de euros

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El puente del Rin Leverkusen está cerrado a camiones de más de 3,5 toneladas. Si un conductor ignora la prohibición de conducir, una barrera lo obliga a girar a la derecha y vence la multa.

 camiones de  han tenido prohibido circular por el puente del Rin de Leverkusen durante tres años. Sin embargo, un promedio de 100 conductores aún ignora la prohibición todos los días y corre el riesgo de multas.

En 2019, Colonia y Leverkusen impusieron multas por un total de más de dos millones de euros a los camioneros que ilegalmente querían viajar sobre el dilapidado puente  sobre  el Rin en la A1. Según una portavoz, la ciudad de Leverkusen emitió alrededor de 5.200 multas administrativas  fueron puestas hasta finales de octubre, exigiendo alrededor de 1,3 millones de euros. Entre los conductores también hay numerosos «reincidentes múltiples» que tienen que pagar multas significativamente más altas que la cantidad normal.

Según su propia información, la ciudad de Colonia ha enviado hasta ahora al menos 6.800 avisos de multas y ha facturado un poco más de un millón de euros. Según un fallo del Tribunal Superior Regional de Colonia (OLG) en febrero, ambas ciudades tuvieron que reducir el monto de las multas. El OLG había dado el derecho a un conductor de camión que había demandado las multas aumentadas de 500 euros en octubre de 2017 y una prohibición de conducir de dos meses. Desde entonces, la multa por una violación deliberada única ha sido nuevamente de 150 euros.

El puente del Rin Leverkusen está cerrado a camiones de más de 3,5 toneladas. Si un conductor ignora la prohibición de conducir, una barrera lo obliga a girar a la derecha y vence la multa.

Desde la construcción del sistema de barreras a fines de 2016, la señalización y la gestión del tráfico han mejorado, dijo el portavoz del Servicio Estatal de Carreteras, NRW, Timo Stoppacher. Pero a pesar de que las señales indican la prohibición de conducir con mucha anticipación, un promedio de 100 camiones seguían atrapados en el sistema de barrera todos los días. Gran parte de estos vehículos tienen matrículas alemanas o incluso de Colonia. «A veces no es comprensible», dijo Stoppacher.

También se han instalado barreras en el destartalado A40-Rheinbrücke Neuenkamp en Duisburg. A diferencia del puente Leverkusen, la prohibición solo se aplica a camiones sobrecargados con un peso bruto del vehículo de 40 toneladas o 11.5 toneladas de peso del eje. Si un sistema de pesaje instalado en la superficie de la carretera informa sobrecarga, se cae una barrera y el camión se desvía. Según Straßen.NRW, esto ocurre en promedio 70 veces al día. Los oficiales de policía y el Instituto Federal de Transporte de Carga pesan el vehículo nuevamente y castigan las violaciones.

(AP)

El puente de la A1 en Leverkusen, ha enviado 6.800 avisos de multa a los camiones en 2019, por más de 1 millón de eurosEnvíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053