El Paquete de Movilidad trae consigo un registro de antecedentes penales, de todas las empresas de transporte de la UE 

El Paquete de Movilidad trae consigo un registro de antecedentes penales, de todas las empresas de transporte de la UE 

Después de años de discusión, ha llegado el momento de que el paquete de movilidad sea un hecho. El paquete de movilidad es un paquete extenso de nuevas reglas para el sector del transporte. Probablemente ya haya escuchado algunas cosas al respecto. Esta contribución se centra en el registro europeo de empresas de transporte por carretera, los “Registros europeos de empresas de transporte por carretera”.

Los Registros Europeos de Empresas de Transporte por Carretera, en lo sucesivo “ERRU”, están destinados a interconectar registros electrónicos nacionales (“NER”) con el fin de intercambiar información entre Estados miembros, por ejemplo, para controles en carretera. 

La ERRU registra las infracciones significativas, muy importantes y más graves. Esto incluye infracciones con respecto al tiempo de trabajo, tiempos de conducción y descanso, infracciones con respecto al tacógrafo, sobrecarga y dimensiones, etc.

La intención es que las autoridades supervisoras, en cualquier país europeo, tengan acceso al registro y puedan tomar nota de las infracciones encontradas, independientemente del país europeo en el que esté establecido el transportista. Al intercambiar información y vincular los sistemas nacionales de clasificación de riesgos, las autoridades de control de los Estados miembros pueden llevar a cabo controles de carreteras o empresas más específicos.
Además, el registro también se puede utilizar para comprobar el requisito de fiabilidad de la empresa de transporte y / o el gestor de transporte y las infracciones registradas en la ERRU pueden ser motivo de investigación o incluso dar lugar a la retirada de la licencia.

Con el paquete de movilidad, el sector del transporte no solo se enfrenta a un paquete de nuevas normas. Al intercambiar información y registrar las infracciones en un registro accesible a los Estados miembros, el sector del transporte también parece tener que prepararse para la llegada de un nuevo tipo de antecedentes penales internacionales para las empresas de transporte. En cualquier caso, este desarrollo puede tener consecuencias potencialmente de gran alcance.

 

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