El Grupo Lannutti compra 1.000 camiones Volvo FH equipados con "I-Save" (Mas par y menos combustible)

5 febrero, 2021

Lannutti

Después de 12 meses de pruebas, el grupo piamontés decide apostarlo todo por la tecnología del fabricante sueco, que se considera capaz de reducir el consumo en un 10%

¿Qué se necesita para convencerse de comprar 1.000 camiones? Seguro, mucho dinero. Pero para el Grupo Lannutti , empresa piamontesa (de Cuneo para ser precisos) activa en ocho países a través de una flota de 1.800 vehículos , también es necesario estudiar, evaluar y comparar. Por lo tanto, en el transcurso de 12 meses probó varios vehículos y finalmente emitió un veredicto. La elección, decimos de inmediato, recayó en Volvo , una marca con la que la empresa con la librea verde botella ha tenido una relación rentable durante años o, para decirlo en palabras del propio presidente de Volvo Trucks,  Roger Alm , " un larga relación de confianza". Pero lo que hay que subrayar es que la compra se dirigió exclusivamente a un modelo específico, el Volvo FH equipado con I-Save , porque ha demostrado, precisamente en virtud de esta tecnología, poder contener combustible en un 10% (comparado a un modelo estándar correspondiente con motor Euro 6 StepC).

No solo consumo

De hecho, Valter Lannutti también destaca las consecuencias medioambientales de un menor consumo, subrayando cómo, para el grupo del mismo nombre, del que es CEO, "renovar la flota significa dar prioridad a los vehículos de bajas emisiones ". Entonces, sin embargo, entre los factores privilegiados a la hora de adquirir un vehículo, además del consumo de combustible, el empresario identifica " confiabilidad, seguridad, contención de peso al mínimo para permitir altos niveles de carga útil". Y es precisamente al sopesar todos estos elementos -concluye- que «al final del período de prueba, hemos decidido que todos nuestros nuevos tractores Volvo deben estar equipados con tecnología I-Save ».

Por otro lado, el modelo FH equipado con esta tecnología no solo, como se mencionó, es capaz de ahorrar en consumo sin comprometer la manejabilidad de ninguna manera, sino que también garantiza una serie de avanzados sistemas de seguridad, como el Soporte de Cambio de Carril (que utiliza tecnología de radar para revisar el lado del pasajero y verificar si hay otros usuarios de la carretera) y el  soporte de alerta al conductor  (que detecta cualquier movimiento irregular en la carretera y envía alertas visuales o señales audibles si detecta signos de fatiga), pueden ayudar a prevenir accidentes.

El doble uso de la seguridad

lanutti volvo

Este es un aspecto que Lannutti ha valorado doblemente positivo, ya que por un lado los sistemas de seguridad nos permiten " ofrecer a nuestros conductores un lugar de trabajo seguro y cómodo ", pero por otro representan una "forma de garantizar la seguridad de nuestras entregas". Afortunadamente, la mayoría de los accidentes son leves, pero las reparaciones son necesarias en cualquier caso , y un camión averiado sigue siendo un coste a asumir ». Y por todas estas razones, considera que "los sistemas de seguridad adicionales son una inversión indispensable".

Los 1.000 Volvo FH con I-Save se entregarán durante este año y el próximo.

 

QUÉ ES EL VOLVO FH
EQUIPADO CON I-SAVE - Motor D13TC (Turbo Compound) de 460 CV (2600 Nm) o 500 CV (2800 Nm) -
Ejes traseros de bajo consumo - Parada del motor
en punto muerto
- I-Cruise con I-Roll, para la regulación de la velocidad y el
ahorro de combustible
- Bomba de dirección asistida de desplazamiento variable -
Sistema I-See actualizado - Sistema I-Shift actualizado con software optimizado para transporte de larga distancia

 

 

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