El Consejo Europeo propone medidas para hacer la profesión de «Camionero» más atractiva

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El Consejo Europeo emitió nuevas normas que se centran en la profesión de conductor de camión, en un claro intento de hacer más atractivo el trabajo – se debe recordar que la profesión está en la pérdida considerable, con estadísticas para mostrar una llamativa tendencia a la escasez de conductores de camiones pesados en los cargos del sector del transporte, según lo informado por nuestra publicación.

Condiciones de trabajo, desplazamiento y reglamentos de conducción sobre la mesa

Estas nuevas disposiciones europeas afectan directamente a las condiciones de trabajo de los conductores, en el expediente del desprendimiento y la aplicación (más eficaz) de los reglamentos relativos a la conducción. A comienzos de este mes, el Consejo Europeo votó para aprobar las propuestas de la Comisión Europea, con el fin de reformar el sector del transporte por carretera.

Nuevas normas para una mayor justicia y eficiencia para conductores y empresas de transporte

«El acuerdo es sobre proporcionar reglas más justas para conductores y empresas de transporte, y mayor eficiencia para las autoridades nacionales de control», comentó Norbert Hofer, ministro de Transportes, Innovación y Tecnología de Austria. «Los conductores profesionales se beneficiarán de mejores condiciones de trabajo y las empresas que operan en diferentes Estados miembros se beneficiarán de una mayor seguridad jurídica y de menor burocracia», afirmó.

Entre las medidas propuestas está la sugerencia de que todo el camión que transporte mercancías por las fronteras interiores de Europa esté dotado de un tacógrafo inteligente hasta finales de 2024, permitiendo así el registro del cruce de fronteras y la localización de actividades y carga y descarga. Las propuestas se trasladarán al Parlamento Europeo para llegar a un acuerdo final sobre el texto final.

 

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