Diez consejos para no morir este verano por las altas temperaturas en el camión

Cuando hace calor en las carreteras de Europa el nivel de estrés para las personas y los materiales aumenta, y por lo tanto, el riesgo de accidentes para todos los usuarios de la carretera. Se aconseja prestar atención al examen de la tecnología y, especialmente, a su propia salud en los días calurosos.

El servicio de camiones ADAC, ha facilitado 10 consejos para conductores profesionales.

1- Concentración en lugar de rutina y el más inteligente cede.

Los conductores profesionales son profesionales capacitados detrás del volante, todos los demás son los mejores laicos entrenados. Aunque a veces es difícil, los conductores profesionales tienen que mantener la cabeza fría incluso en situaciones de estrés agudo, ya que conducen hasta 40 toneladas y tienen mucha responsabilidad.

2- Evitar distracciones

Tabletas, revistas y teléfonos celulares pertenecen a la no conducción y no al volante.

3- En términos de comida y bebida esto lo es cierto.

Eres lo que comes. Los carbohidratos promueven la capacidad de concentración. Por otro lado, las comidas demasiado pesadas, grasosas y suntuosas te hacen pesado y producen sueño y mas calor. Los alimentos ligeros, mucha fruta y porciones más pequeñas y suficiente líquido son ideales a altas temperaturas. Los bocadillos que contienen carbohidratos y que son fáciles de digerir son, por ejemplo, cereales con yogur, frutas con quark o suero de leche, barras de granola, frutos secos, nueces o pan integral con miel.

La sudoración severa en combinación con muy poca ingesta de líquidos también conduce rápidamente a fatiga, dolores de cabeza o falta de concentración y reacción. Los conductores profesionales deben beber tres litros de líquido en los días calurosos, antes de que llegue la sed. Agua o incluso más variados refrescos de jugo. El agua de limón o el té sin azúcar durante todo el día llenan las reservas de minerales y evitan problemas circulatorios. Después de levantarse, en lugar de tomar una taza de café caliente, prefiera beber agua o un refresco.

Aléjese de las bebidas muy heladas, no solo causan dolor de estómago, también se enfrían por un corto tiempo e incluso promueven la sudoración, ya que el cuerpo tiene que equilibrar la gran diferencia de temperatura.

4- Duerma bien

Para los conductores profesionales, las temperaturas extremas combinadas con el tráfico pesado significan una carga pesada. El calor y el mal sueño afectan la concentración y, por lo tanto, aumentan significativamente el riesgo de accidentes. Dormir lo suficiente (siete horas) es importante e insustituible. Los primeros signos de somnolencia son ardor en los ojos, parpadeo frecuente, escalofríos, a pesar de que la temperatura se ha mantenido constante, repentinos movimientos involuntarios de la cabeza, vagando por los pensamientos. Entonces es hora de un descanso. Cuando se trata de quedarse dormido, una rutina diaria de sueño como caminar, leer y tomar leche ayuda. El cuerpo cambia más fácilmente al modo de sueño debido al efecto de habituación. Sin embargo, cualquier signo de que esté permanentemente cansado debe ser examinado por el médico.

 

5- Poner el aire acondicionado correctamente.

El enfriamiento excesivo del cuerpo proporciona solo un alivio temporal e incluso puede causar problemas circulatorios permanentes. El aire acondicionado debe ajustarse a una diferencia de temperatura máxima de seis grados con respecto a la temperatura exterior. Mejor que cambiar el aire acondicionado a frío, es proporcionar aire fresco en la cabina antes de salir y abrir las ventanas al comienzo del viaje. Consejo técnico: en ninguna parte el principio “pequeña causa, gran efecto” es más verdadero que con el sistema de aire acondicionado. Si no lo enciende nunca en algunos meses, corre el riesgo de un fracaso total. Entonces  sucede que a menudo solo ayuda un nuevo compresor de aire acondicionado. Por lo tanto, encender el aire acondicionado una y otra vez mantiene las juntas flexibles y garantiza que funcionará el primer día caluroso.

6- Mantener la cabina fresca

Si no puede evitar estacionar o conducir bajo el sol abrasador, la protección solar, ofrece una cubierta  resistente a la temperatura detrás del parabrisas, y es muy útil. Aléjese de las toallas mojadas en la ventana, solo aumentan la humedad y el habitáculo se pone aún más húmedo. Para un efecto instantáneo refrescante, los rociadores especiales para el cuerpo (evaporación en frío), una camiseta preenfriada de la nevera, agua corriente fría sobre los antebrazos o crema para batir las piernas con gel refrescante y guardarlas en las pausas.

7- Presta atención a las señales de advertencia del cuerpo.

Se recomienda precaución en caso de dolor de cabeza, mareos vértigo o náuseas. En estos casos: deténgase inmediatamente, póngase en la sombra, tome líquidos y, en caso de emergencia, llame a un médico. El 112 y los pilares de llamadas de emergencia brindan asistencia rápida en la autopista

8- Neumáticos y altas temeraturas

Si el informe meteorológico alerta nuevamente de fuertes subidas de las temperaturas, vigile con especial atención la presión correcta de los neumáticos, ya que es esencial. Si el termómetro sube significativamente por encima de los 30 grados centígrados durante mucho tiempo, la temperatura del asfalto puede aumentar hasta los 40 o 60 grados centígrados. Los neumáticos se ablandan, la superficie de contacto aumenta y se desgastan más rápido. La regla de calor número 1 es, por lo tanto, que está viajando con la presión de aire correcta y al menos cada dos semanas comprueba la presión de inflado en el neumático frío y la rueda de repuesto. Los neumáticos y la rueda de repuesto deben revisarse regularmente para detectar daños como cortes por cuerpos extraños.

9- Reacción correcta en caso de reventones.

Si, a pesar de todas las precauciones, es importante mantener la calma. Un pinchazo causa un golpe fuerte, casi explosivo, partes con forma de látigo y mucho humo. Para evitar un accidente, el conductor debe frenar lo más rápido posible, pero de manera controlada, y en cualquier caso, evitar el frenado completo.

10- Lo que hay que hacer al incendiarse un neumático.

Si un neumático se incendia, el conductor debe continuar su camino, pero valientemente hasta que el neumático en llamas se haya salido de la llanta; Cuando el neumático delantero se está quemando, el servicio de camiones ADAC recomienda caminar a paso ligero. Si el conductor se detiene inmediatamente en caso de que se dispare un neumático, es muy probable que el fuego golpee el remolque o el tractor y que el camión se queme por completo. Después de que el vehículo se haya detenido, estacione en el lado duro, desconecte la unidad de la tractora y estacione a unos 20 metros de distancia. Además: avisar siempre a emergencias y señalar la posición.

 

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