Despedido un camionero por negarse a cargar el camión. Escucha el audio.

Lkw Fahrer unerwuenscht An der 3G Regel scheiden sich die Geister articleDetail 410591bd 349166
Lkw Fahrer unerwuenscht An der 3G Regel scheiden sich die Geister articleDetail 410591bd 349166
Un conductor en las tareas de carga y descarga. Imagen de archivo.
Camionero despedido por negarse a cargar  el camión y amenazado con la presencia de la policía portuguesa GNR para abandonar el camión (escucha el audio)
 
Un camionero fue despedido por el responsable de almacén y oficina por haberse negado a cargar. Una vez más, los camioneros están siendo blancos de presión psicológica haciendo trabajos inherentes a su profesión.
 
Podemos estar seguros compartiendo las vías públicas, donde los conductores son objeto de presión psicológica?
 
 
 

El 13 de septiembre entró en vigor en Portugal el Decreto Ley N° 57/2021 de 13 de julio, por el que se regula la carga y descarga de mercancías, tanto de transporte nacional como internacional, que se realicen en dicho territorio, incluidos los tiempos de espera.

Este Decreto Ley limita expresamente la participación de los conductores en las labores de carga y descarga, estableciendo que dichas operaciones deben ser realizadas, respectivamente, por el expedidor y el destinatario, que deberán recurrir, en todo caso, a trabajadores formados en estas actividades, que no sean conductores. Aunque se admite el pacto en contrario, el transportista deberá asumirlo mediante pacto expreso y también tendrá que realizarlo con trabajadores formados para estas funciones y que no sean conductores.

En consecuencia, con la entrada en vigor de esta normativa los conductores solo podrán realizar los trabajos de carga y descarga de las mercancías en los siguientes casos:

  • Distribución de mercancías de almacenes a tiendas, mudanzas y puerta a puerta.
  • Transporte de combustibles, graneles y portavehículos, sin perjuicio de las disposiciones especiales para mercancías peligrosas.

La infracción por incumplir esta prohibición tendría la consideración de muy grave.

Además, la norma se aplicaría a todas las cargas y descargas realizadas en Portugal, independientemente de la nacionalidad de la empresa de transportes o del conductor.

 

Ahora un conductor ha sido despedido por negarse a cargar, además fue amenazado con llamar a la policía portuguesa GNR si se negaba a abandonar el camión. 

 

d25b35d4 9a77 4580 97cb d587cfcb16e5

Telegram Conductores Profesionales

 

Deja una respuesta

Subir

En cumplimiento de la Ley 34/2002 de 11 de julio de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico (LSSICE), te informamos de que este sitio web ForoTransporte Profesional utiliza cookies. Saber Más

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.

ACEPTAR
Aviso de cookies