Designada Manuela Brunner camionera del año y ejemplo para todas las mujeres en Italia

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La “Camionera del Año” es Manuela Brunner , vive en Kurtatsch en la provincia de Bolzano y transporta mercancías entre Italia y Alemania. Recibirá el premio “ Sabo Rosa ”, un reconocimiento dedicado, en el aniversario del 8 de marzo, a las mujeres que laboran en la cadena de transporte de mercancías o personas: desde la conducción hasta la logística, pasando por talleres y distribuidores de repuestos.

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El "Truck Driver of the Year 2021" fue elegido por un jurado formado por empleados del patrocinador principal de la iniciativa, ahora en su duodécima edición, Roberto de Bolonia, en base a las candidaturas recibidas a través de la Web y tras una votación online. Nuti Grupo , líder en el mercado de repuestos para vehículos industriales desde 1962, con marca propia Sabo (amortiguadores y muelles neumáticos) y otros productos de importantes fabricantes internacionales.

 

“Nos gustó la fuerza de voluntad y la capacidad de Manuela Brunner para abrirse camino en el entorno, demostrando tenacidad y competencia. Características que la convierten en una perfecta Camionera del Año y un ejemplo para todas las mujeres que quieren emprender un trabajo cada vez más inclusivo, gracias a todos los conductores de vehículos pesados ​​que transitan por las calles todos los días - explica Elisabetta Nuti , directora financiera del Grupo y presidente del jurado -. Este año, lamentablemente, no pudimos celebrar este momento con la tradicional visita a nuestras fábricas, debido a la pandemia que impide eventos en la presencia. Sin embargo, queríamos celebrar a Manuela enviándole el Sabo Rosa mientras esperábamos para encontrarnos en persona al final de la emergencia ”.

La de Manuela Brunner por los vehículos pesados ​​es una pasión que nació a temprana edad. “De niño jugaba con mi hermano con camiones y excavadoras en la arena. Cuando tenía dieciocho años empecé a trabajar como secretaria en una empresa de transporte y lo que empezó como un juego me impulsó a sacar una licencia de camión y empezar a viajar ”.

Un trabajo que llevó a la Camionera del Año 2021 a conducir entre Italia y Alemania y asistir a un mundo que, con el tiempo, ha cambiado la forma en que trata con los conductores, abriéndose a nuevas cifras y nuevas oportunidades. “Cuando comencé a trabajar como conductor, ya conocía a la mayoría de mis compañeros, que me aceptaron de inmediato y con quienes siempre nos ayudamos cuando era necesario. Con el tiempo, conocí a muchos otros colegas y nacieron nuevas amistades. En general, hay muchos que se felicitan cuando ven a una conductora, pero también hay quienes me miran con escepticismo, convencidos de que este trabajo es solo para hombres. A pesar de ello, me he asentado en este 'mundo masculino', demostrando que una mujer puede trabajar bien y que donde falta la fuerza se resuelve con el cerebro ”.

Esta tenacidad ha llevado, hoy, a Manuela Brunner a recibir el codiciado Sabo Rosa , el amortiguador especial en una edición muy limitada porque se crea especialmente una vez al año, para celebrar el compromiso de las mujeres que trabajan en el transporte de mercancías o personas. “Sabo Rosa es una buena iniciativa. La sola idea de poder participar me enorgulleció y cuando me enteré de que me habían votado como conductor de camión del año, me sentí muy sorprendido y feliz. Mi esperanza es ser una fuente de inspiración para alguna chica interesada en trabajar en el sector del transporte. Este es un reconocimiento que dedico a mi familia y amigos, quienes siempre me han apoyado en mis elecciones ”.

Un último pensamiento va a este período de emergencia sanitaria, que está provocando numerosos problemas, especialmente para quienes, como tú, realizan transporte internacional. “La pandemia nos ha traído varios problemas a los conductores que nos transportamos a Alemania. Ahora, antes de cruzar la frontera, debemos tener una prueba negativa que no tenga más de 48 horas. Además, desde el punto de vista de la vida en la carretera, todo se ha complicado. Aunque el tráfico en las carreteras ha bajado, con los diversos cierres y las diferentes normas se ha hecho difícil encontrar lugares donde poder parar para comer, y en algunas empresas ya no se nos permite usar los baños ni el acceso. máquinas de café. Espero que pronto volvamos a la normalidad y luego nos encontremos para almorzar o cenar con colegas en los restaurantes, como en los tiempos previos a la pandemia ”.

 

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