Descubren dos sofisticados sistemas de alterar el tacógrafo en dos camiones

La policía de tráfico de Bérgamo ha descubierto las dos violaciones al tacógrafo en Curno y en Brembate.

Los controles también tenían como objetivo erradicar el fenómeno de alteración del sistema de tacógrafo que permite registrar los tiempos de conducción y descanso de los conductores profesionales. El primer control se realizó el jueves 7 de febrero en la SS 671 en el punto más alto de Curno, una carga de hierro en un camión articulado fue detenido conducido por un hombre de 32 años de Puglia, empleado de una empresa que también tiene su sede en el lugar y se dirigía a Lecco.

Desde la primera impresión del tacógrafo digital, todo parecía legal así como tras el análisis de la tarjeta de conductor a través del software dedicado, pero la patrulla de los agentes encargados en la inspección,  comenzó a sospechar y realizó un control en un taller especializado. Después de un trabajo laborioso, la alteración del tacógrafo se descubrió mediante el uso de un simple control remoto que se interrumpió el flujo de datos, lo que causó a la vista que el conductor había cumplido los descansos, cuando en realidad no.

La violación administrativa del art. 179 c 2 y 9 cds es inevitable para el transportista con el consiguiente retiro del permiso de conducir de un mínimo de 15 días a un máximo de 3 meses, la deducción de 10 puntos del permiso de conducir, mientras que para el La empresa también desencadenó la infracción administrativa prevista en el artículo 179 c 3 cds por un importe igual a 850 euros.

controles de tacógrafo de la policía de tráfico
Controles de tacógrafo de la policía de tráfico

El segundo control tuvo lugar el viernes el SP 184 en el municipio de Brembate en un camión articulado que transportaba productos perecederos desde el sur de Italia hasta el mercado de Bérgamo. El conductor de 50 años, originalmente de Campania, en el momento del control  todo parecía normal con los tiempos de conducción y descanso, pero incluso en este caso había algo que para los agentes era sospechoso, así que decidieron trasladar el vehículo al taller para una inspección más exhaustiva.

También en este caso, los agentes no estaban equivocados y se descubrió un sistema más sofisticado en comparación con el primero porque se consideraba de última generación. Mientras tanto, se reemplazó la tarjeta, que envía los flujos al tacógrafo, siempre con el objetivo de que la actividad del conductor apareciese en descanso.

controles de tacógrafo de la policía de tráfico
Controles de tacógrafo de la policía de tránsito
(Foto por Roberto Vitali)
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HI

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