Estos son los 7 puestos de trabajo de conductor con más vacantes en Europa

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El trabajo de conductor en todos sus campos está sufriendo una crisis en prácticamente todo el mundo. Ya nadie quiere ser camionero o conductor de autobús, debido a las malas condiciones, bajos salarios, abandono familiar, enfermedades profesionales y un largo etc que no llama la atención entre los más jóvenes.   Pero siempre hay la excepción, algunos si que quieren acceder a la profesión. Por esto os vamos a informar de las siete variantes de conductor que más demandas tiene  en Europa.

 

1. Conductor de camión

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Al igual que la enfermera en la industria de la salud, el conductor de un camión es la profesión más buscada en el transporte. Este puesto se encuentra desde hace años entre las 10 profesiones con mayor escasez por varias razones: pocos solicitantes de empleo tienen los permisos de conducción adecuados (C, y D) o los certificados necesarios (como el CAP, que se puede obtener tras una formación de actualización cada 5 años).

 

Además, los solicitantes deben someterse a un reconocimiento médico más severo que el de conducir un coche y el envejecimiento de la población también provoca escasez. La formación de conductores en escuelas técnicas, centros de formación y escuelas de conducción sólo puede satisfacer parcialmente esta necesidad.

 

2. Conductor de camión articulado o tren de carretera

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Los conductores de camiones y vehículos con remolque o semirremolque también tienen una gran demanda en el mercado laboral, a menudo por las mismas razones que los conductores de camiones. También en este caso la imagen y las condiciones laborales (como horarios desfavorables, presión de tiempo y atascos) contribuyen a la escasez. Las ausencias de larga duración en los viajes también influyen entre los camioneros de transporte internacional.

 

3. Conductor de autobús

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Este perfil puede funcionar para De Lijn, STIB o TEC, para inquilinos privados o como conductor para escuelas o empleados. Los conductores de autobuses deben estar en posesión del permiso de conducción D y del certificado de aptitud profesional (código 95). Como los conductores de autobuses están en contacto directo con los pasajeros, la amabilidad con el cliente y el conocimiento del idioma son cualidades esenciales. El trabajo también se caracteriza por horarios variables y trabajo por las tardes y fines de semana.

 

4. Conductor de  carretillas elevadoras montacargas

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El conductor de carretilla elevadora , una profesión que también tiene demanda, y se trabaja en almacenes o en polígonos industriales. Mueve mercancías pesadas y ayuda con la carga, descarga  de camiones, e incluso con el embalaje y el reabastecimiento de combustible. En ocasiones realiza otras tareas en el almacén: recepción y control de productos, gestión de stocks o preparación de pedidos.

 

 

5. Taxista

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Conocimiento de idiomas extranjeros, dedicación, inseguridad, amabilidad hacia los clientes, sentido de orientación y capacidad para tratar con clientes difíciles son algunos de los aspectos que explican la escasez de taxistas. Estos también trabajan por las noches y los fines de semana, al igual que otros conductores de esta lista.

 

6. Conductor de autocar

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Esta escasez se debe en parte a la crisis del coronavirus, durante la cual muchos conductores de autocares abandonaron su profesión. Proporcionan transporte a los viajeros en el marco de programas turísticos en la comunidad europea. Los conductores de autocares suelen pasar muchas horas esperando pero lamentablemente no pueden regresar a casa cuando están de viaje.

La elevada edad (más de 50 años de media), los bajos salarios y malas condiciones, la obligación de tener posesión de un permiso de conducción D o D+E y de un certificado profesional válido (y temporal) también provocan una fuerte escasez de conductores de autocares.

 

7. Conductor de tren/metro

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Los conductores de trenes y metros también entran en la lista de ocupaciones escasas este año. Se trata de trabajos con (muy) grandes responsabilidades y horarios irregulares. Te convertirás en maquinista tras una formación que podrás seguir en diferentes centros siempre que tengas  un nivel de educación igual o superior a Bachillerato o Grado Superior. Además de conducir trenes, también compruebas que todo está en orden antes de la salida y tomas medidas en caso de pequeñas incidencias y averías. También en este caso influye el éxodo de la profesión, como suele ocurrir en este ranking de los conductores más populares en el mercado laboral.

 

 

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