Denuncian 5 camiones españoles, y un rumano que perdía trozos del sistema freno en la carretera

 

 

 

Once camiones con placas extranjeras han sido multados en Italia durante los controles realizados la pasada semana por la Guardia de Finanzas.

En total hubo 27 violaciones totales bajo las reglas del código de la carretera y una cuenta de casi 30 mil euros entre once camiones articulados. Este es el resultado del control del jueves pasado realizado por la policía local, la guardia de finanzas y las unidades ministeriales.

 

Los once camiones articulados controlados con placas internacionales entre Rumania , España , Polonia , Eslovenia , la República Checa y Turquía , pero también un vehículo italiano por 27 infracciones de tráfico y una cuenta de casi 30 mil euros . Este es el resultado del control realizado el jueves pasado por la policía local , la guardia de finanzas y las unidades del departamento departamental del noreste del Ministerio de Infraestructura y Transporte, en Italia .

 

Entre los casos más significativos, un camión articulado que comenzó a perder piezas del vehículo, en particular, las del sistema de frenado a lo largo de la carretera . El vehículo fue escoltado por la policía hasta 20 km/h hasta el primer garaje para controles, verificaciones y reparaciones. El registro es para un transportista polaco que logró recibir una multa de aproximadamente 6 mil euros por nueve infracciones . La manipulación de los tacógrafos no faltaba .

 

La operación fue realizada por una docena de hombres vestidos de civil y uniformados con dos oficinas móviles y tres patrullas para lograr dos objetivos , mejorar la seguridad vial en las arterias principales de la capital y suprimir la competencia desleal de aquellos transportistas que, no respetando las reglas, terminan perjudicando a los conductores en el orden de nuestra provincia.

 

Varias infracciones fueron impugnadas por los hombres de la policía local y por el ejército de los guardias de seguridad, algunos de ellos particularmente graves: hubo, según lo previsto, violaciones bajo las reglas del Código de Carreteras previstas por las regulaciones europeas y las leyes específicas sobre el transporte internacional de mercancías. .

 

A un conductor del sur de Italia y a un camionero esloveno se les retiró su licencia de conducir porque modificaron el tacógrafo , una herramienta obligatoria en ciertos tipos de vehículos que mide los tiempos de conducción y descanso y la velocidad del conductor. La importancia de que este dispositivo de control no se altere es que los conductores para la seguridad de todos en las carreteras pueden conducir durante unas horas y, por lo tanto, deben descansar durante un número determinado de horas.

Hubo 4 paradas administrativas del mismo número de camiones articulados , dos de los cuales eran polacos, uno de la República Checa y uno de Turquía. Un vehículo de nacionalidad rumana, durante la imposición del alt con la persecución de una patrulla de la policía local, se perdió a lo largo de la parte tangencial del sistema de frenado .

 

La carretera se aseguró de inmediato, el vehículo fue escoltado al dispositivo de control y sometido a controles técnicos por parte de los ingenieros del Ministerio de Transporte, quienes, además de descubrir la falta de partes del sistema de frenado, también verificaron la ineficiencia total del sistema de frenado. del tractor de carretera y el trailer trailer. Después de restablecer las condiciones de seguridad, el vehículo abandonó el territorio italiano para regresar a Rumania .

 

También hubo cinco violaciones en el campo del transporte de mercancías. Dos en particular son graves : los agentes y los militares, de hecho, se han cerciorado de que los vehículos realizaban transporte internacional en condiciones abusivas, como una multa de  4.130 euros  y la detención administrativa de los vehículos. La empresa que no verificó la regularidad del transportista fue sancionada, según la ley: la cuenta es de 3.098 euros .

 

Por lo tanto, la policía local recomienda a todos los empresarios que verifiquen cuidadosamente la regularidad , en particular, de los títulos de autorización de transportistas como licencias, Cemt y bilaterales. En caso de incertidumbre en la fase de asignación de la carga, para no incurrir en sanciones administrativas pesadas, uno no debe dudar en contactar a las autoridades policiales para solicitar información.

 

Camión articulado RUMANIA:

– art. 46 ter c. 3 Ley 298/1974 EURO 2,000.00 (F23)

 

ESPAÑA camión articulado:

– art. 79 c. 1 EURO 61.90 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

 

Camión articulado ESLOVENIA:

– art. 179 c. 2 y 9 EURO 1.737,00 (CDS)

– art. 46 ter c. 3 Ley 298/1974 EURO 2,000.00 (F23)

 

Vehículo articulado italiano:

– art. 179 c. 2 y 9

euro 869.00 (CDS)

sanción diferida al titular de la licencia:

el arte. 179 párrafo 3

euro 833.00 (CDS)

 

TURQUÍA camión articulado:

– art. 46 ter c. 3 Ley 298/1974

euro 2,000.00 (F23)

– art. 79 c. 1

euro 61.90 (CDS)

– art. 79 c. 1

euro 61.90 (CDS)

REPÚBLICA CHECA vehículo articulado:

– art. 46 Ley 298/1974

€ 4.130,00 (F23)

– art. 142 c.4

euro 19.20 (CDS)

Vehículo articulado POLONIA:

– art. 46 Ley 298/1974

€ 4.130,00 (F23)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 647.10 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 862.47 (CDS)

– art. 142 c. 11 EURO 862.47 (CDS)

 

EMPRESA consignatario / transportista transporte no autorizado de mercancías

– Decreto Legislativo N ° 286/2005 art. 7 y 2, Ley No. 298/1974 art. 26 EURO 3.098,00 (F23)

ya notificado a través de pago pec dentro de 60 días

 

TOTAL de infracciones de CDS: 4.755,70 euros

TOTAL de infracciones de CDS: 7.328,74 euros

TOTAL violaciones F 23: euro 6,000.00

TOTAL infracciones F 23: 11.358,00 euros

 

CANTIDAD TOTAL: € 29,442.44

 

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