Denunciado por llevar la pinza de serie del cinturón que viene en el camión

Para esto sirve la campaña especial de tráfico.  Multa y tres puntos por llevar un dispositivo que pertenece al vehículo de serie. Izquierda y  derecha.

Un post publicado recientemente en un grupo de Conductores Profesionales, esta dando mucho que hablar. Se trata de la indignación sufrida por un miembro, cuando los agentes de una patrulla de la Guardia Civil de tráfico ha procedido a denunciarle durante la campaña de vigilancia a camiones y furgonetas, con una multa de 100 euros, al no utilizar el conductor del vehículo el cinturón de seguridad correctamente abrochado. Según indica el boletín de denuncia, “porta una pinza que hace el incorrecto funcionamiento del cinturón”.

En el momento de una colisión contra un objeto fijo en la vía, todo el vehículo, incluido sus ocupantes, continúan con la misma velocidad que llevaban.

Al decelerar de forma violenta el vehículo es importante que los cinturones, gracias a los pretensores, nos mantengan pegados al asiento para decelerar junto al vehículo todo el tiempo que la resistencia de nuestro cuerpo nos permita para, después, estirarse y soltarnos de forma progresiva hasta acabar deteniéndonos, con la ayuda del airbag. De este modo ganamos unas décimas de segundo en detenernos y la magnitud de la deceleración puede que no sea perjudicial para el organismo.

Si no deceleramos conjuntamente con el vehículo en el momento inicial del choque, es decir, si continuamos hacia adelante porque hay unas pinzas que anulan el funcionamiento del pretensor, continuaremos con la velocidad inicial que llevábamos y nos detendremos contra el cinturón de forma brusca. Esta detención se hace en un tiempo menor que si no lleváramos las pinzas, por lo que el valor de la deceleración crece muchísimo lo que nos podría llegar a causar la muerte incluso circulando a velocidades de poblado.

 

Vamos a ver que nos dice el cogido de circulación sobre el uso correcto del cinturón de seguridad.

Cinturón de seguridad: qué dice la normativa sobre su uso

 

En el artículo 116 habla sobre la obligatoriedad de su uso y excepciones: En el primer apartado indica que “Los conductores y ocupantes de vehículos a motor y ciclomotores están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección en los casos y condiciones que se determinan en este capítulo y en las normas reguladoras de los vehículos, con las excepciones que igualmente se fijan en dicho capítulo, de acuerdo con las recomendaciones internacionales en la materia y atendiendo a las especiales condiciones de los conductores discapacitados”.

En el segundo indica que “Las infracciones a las normas de utilización de los cinturones de seguridad, el casco y otros dispositivos de seguridad de uso obligatorio previstos en este capítulo tendrán la consideración de graves, conforme se establece en el artículo 65.4.h) del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial”.

¿Hay alguna exención a la hora de utilizar el cinturón? Sí. Existen varias exenciones recogidas en el Reglamento General de Circulación, en el artículo 119: “Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atrás o estacionamiento”. “Las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas graves o discapacitadas”. Cuando circulen solo en poblado están exentos: “los taxistas cuando estén de servicio. Además podrán transportar a personas que no alcancen los 135 centímetros sin utilizar un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso, siempre que ocupen un asiento trasero”; “Los distribuidores de mercancías, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga de mercancías en lugares situados a corta distancia unos de otros”; “Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia”. “Las personas que acompañen a un alumno o aprendiz durante el aprendizaje de la conducción o las pruebas de aptitud…”. ¿Qué multa conlleva y cuántos puntos se pueden perder? Según el Reglamento General de Circulación, no utilizar el cinturón supone una falta grave, lo que conlleva una multa de hasta 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné para el conductor. ¿Qué ocurre si los pasajeros no llevan el cinturón puesto? ¿De quién es la culpa? ¿quién se lleva la multa? Según fuentes jurídicas del RACE consultadas por 20minutos.es, si uno de los pasajeros es mayor de edad y no lleva puesto el cinturón, será él el responsable de pagar la multa aunque el conductor es el responsable último de la seguridad de los pasajeros por lo que se podría analizar el caso en un juicio y éste podría realizar parte del pago también. En el caso de que un menor sea el que no lleve el cinturón de seguridad o el sistema de retención infantil, a pesar de que sus padres o tutores vayan en el coche, el responsable último de su seguridad es el conductor por lo que será éste quien pague la multa oportuna. ¿Qué sistema de retención deben utilizar los niños? Según el artículo 117, “los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar sistemas de retención infantil”. Es decir, algún tipo de silla infantil. Si miden más de 135 centímetros, ya pueden utilizar el cinturón de seguridad. En este artículo puedes consultar los grupos de sillas infantiles que existen en España. Recomendaciones del RACE sobre el uso y colocación de los sistemas de retención infantil.

 

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HI

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