El coronavirus presenta a los especialistas en logística desafíos extremos.

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El coronavirus presenta a los especialistas en logística desafíos extremos. Lo que los responsables están haciendo para evitar el estancamiento.

El coronavirus presenta a los especialistas en logística desafíos extremos. El espectro abarca desde el cierre inminente debido a la falta de órdenes de los proveedores de servicios feriales hasta la relajación de la prohibición de conducir del domingo para la industria alimentaria con exceso de trabajo.

Libertad de movimiento restringida

Después de China, Italia también tomó medidas drásticas y declaró a todo el país como un área restringida, restringiendo la libertad de movimiento de 60 millones de personas. Se excluye la forma de trabajar y el transporte de mercancías para no detener por completo la economía. Pero existe una gran incertidumbre entre los transportistas y las compañías de transporte por igual.

De vuelta a la objetividad

En este contexto, la Asociación Federal para la Logística del Transporte de Carga y la Gestión de Residuos (BGL) se preocupa por la objetividad. «Tratamos de no subestimar o sobreestimar la amenaza que representa el virus de la corona», dijo el portavoz de la junta de BGL, Prof. Dirk Engelhardt. «En nuestra opinión, las compras de hámster son una reacción exagerada que crea problemas logísticos innecesarios en casos individuales», explica. Si generalmente hay mayores fluctuaciones de producción y, por lo tanto, fluctuaciones en el volumen de transporte, los programas de ayuda del gobierno podrían ser un apoyo razonable para las empresas involucradas.

Se requiere más flexibilidad

Engelhardt agradece la desactivación de la prohibición de conducir del domingo, que, sin embargo, no genera tiempos de conducción adicionales. Las rápidas decisiones del Gobierno Federal de flexibilizar las reglas de trabajo a corto plazo y otras medidas de apoyo también son positivas. «La medida en que funcionarán se verá a más tardar por la ausencia de portacontenedores de China», dice.

La mayoría de los transitarios y las empresas de logística abordaron la situación de manera muy profesional, dice el director gerente de DSLV (Asociación Federal de Reenvío y Logística), Frank Huster. «Se vuelve difícil donde se interrumpen los canales físicos de adquisición y los procesos de producción industrial», enfatiza. Como resultado, hubo un cambio en la demanda de capacidad de almacenamiento. La preocupación general es que la espiral de recesión puede verse agravada por el coronavirus. «Por lo tanto, las consideraciones para los programas de estímulo del gobierno no están mal ahora».

 Bruselas reacciona

Berlín y Bruselas anuncian su apoyo. La Comisión de la UE está considerando paquetes de estímulo. «Estamos revisando todo lo que podemos hacer para amortiguar el impacto en nuestra economía», explica la presidenta Ursula von der Leyen. Se trata de dinero o flexibilidad con las reglas de deuda y subsidio.

DIHK exige ayuda concreta

La Cámara de Comercio e Industria alemana (DIHK) insiste en la ayuda concreta del gobierno federal «en los próximos días y no solo en semanas». En una encuesta de la asociación, el 47 por ciento de las 10,000 compañías encuestadas indicaron que esperaban que las ventas cayeran en picado, y uno de cada cuatro de los encuestados esperaba que la disminución esperada fuera más del diez por ciento. «Las empresas ahora necesitan urgentemente un respaldo de liquidez de acción rápida», dijo el presidente de DIHK, Eric Schweitzer. Es un desafío extremo para la economía en su conjunto, que debe ser constantemente refinado en las próximas semanas.

Las medidas

  • Baviera y Renania del Norte-Westfalia han relajado la prohibición de conducir camiones el domingo hasta el 30 de mayo
  • Objetivo: aliviar los cuellos de botella en la entrega debido a la compra de alimentos y artículos de higiene por parte del hámster
  • En Baden-Württemberg, Renania del Norte-Westfalia y Renania-Palatinado, se permite el trabajo temporal los domingos en las tiendas minoristas de alimentos.
  • Las excepciones se aplican a la recolección de productos secos y artículos de higiene.

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