La empresa española Primafrio, ha comprado 700 tractoras, según ha confirmado Eurotruckstar.
Con más de 50 años en el sector, la empresa no deja de crecer e incluir mejoras, tanto a nivel tecnológico como logístico.
La empresa murciana de Transporte frigorífico acaba de comprar 700 cabezas tractoras, según ha confirmado Eurotruckstar en sus páginas. En total son 500 DAF XF 480 y 200 Volvo FH 460 y FH 500, según explica publicación de Eurotruckstar
Empresa Primafrio especializada en transporte de mercancías por carretera, ha adquirido por primera vez 200 tractoras Volvo FH 460 CV, según confirmó Eurotruckstar, y un vídeo que está circulando por las redes sociales, donde aparecen cientos de camiones Volvo FH en un concesionario Volvo aún por determinar, y que están rotulados ya con los colores de la empresa.
200 cabezas Volvo y 500 DAF XF
Ver vídeo
Confirmado!!! , un total de 200 volvos fh 460cv y 500 daf xf480cv estarán listos para tomar las rutas de Europa esta…
Publiée par Eurotruckstar sur Vendredi 11 septembre 2020
Últimos retoques antes de salir a recorrer el mundo 🇪🇦🇵🇹🇪🇦🇵🇹🇪🇦🇵🇹🇪🇦🇵🇹Volvo fh460cv primafrio #scania #volvo #truck…
Publiée par Eurotruckstar sur Jeudi 17 septembre 2020
Últimos retoques antes de salir, se puede leer en la descripción de la imagen.
Primafrio cuenta con cinco sedes distribuidas por la península ibérica. Estas plataformas ubicadas en puntos clave les permiten prestar un servicio rápido y eficiente a los clientes gracias a sus más de 500.000 m2, talleres mecánicos, almacenes frigoríficos, gasolineras y lavaderos propios.
La sede central está ubicada en Alhama de Murcia por su alto valor estratégico dentro del mercado de la producción de fruta y hortaliza, garantizando así un extraordinario servicio de transporte de este tipo de productos a prácticamente cualquier destino europeo.
Imágenes Copyright © de su autor MBM.
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A ver, una empresa (PRIMAFRIO, anteriormente llamada PACONSA) que evita pagarle impuestos a su propio país (con ello contribuye a que su país tenga menos dinero para hospitales, carreteras, pagar a los desempleados, etc, etc, etc…) domiciliándose fiscalmente en Portugal, que tiene a sus empleados, en su mayoría personas extranjeras, sobre todo de Rumanía, Hungría, Polonia y Portugal para pagarles una miseria y así poder comprar no 700 cabezas tractoras, sino 2.000 si hace falta, pués no deja muy bién a esta empresa, oséa, menos impuestos para su propio país y menos trabajo para sus propios compatriotas con lo que se convierte en el agujero negro español dónde el dinero entra y desaparece hacia Portugal, Rumanía, Hungría, Polonia, etc, empresas como esta deberían desaparecer del territorio nacional, traen más perjuicios que beneficios.