Cientos de camioneros retenidos en la ventisca a 5 bajo cero para pruebas covid. Los positivos abandonados.

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Alemania cerró sus fronteras el domingo por la noche y se formaron colas de decenas de kilómetros de camiones en los cruces fronterizos con la República Checa y Austria. Cientos de conductores se quedaron, en la noche de lunes a martes, en más de 10 horas en ventisca y helada, a menos de -10 grados, para realizar la prueba Covid, según una publicación en Facebook .

Los camioneros  están indignados y creen que las autoridades alemanas tratan a los camioneros de manera inhumana, luego de que a partir del 15 de febrero solo se pueda ingresar al país con una prueba Covid válida por las últimas 48 horas. Muchos no lo tenían y se vieron obligados a esperar horas para ponerse a prueba en la frontera. Ilie Matei – Omul Șoselelor, uno de los camioneros rumanos con decenas de miles de seguidores en las redes sociales, firmó un manifiesto de convocatoria en su página de Facebook y colgó varias imágenes de la aduana a la entrada de Alemania. P

“Las fronteras del Tirol (Austria) y la República Checa están actualmente bloqueadas para los transportistas y los tiempos de espera para realizar la prueba Covid en centros médicos improvisados ​​en la aduana superan las 8-10 horas. Durante este tiempo, la temperatura exterior es de -5 ° C, la distancia social ya no importa, los conductores son tratados como animales y dejados al frío para esperar su turno ”, escribió Ilie Matei.

Conductores positivos, devueltos a camiones Cientos de comentarios acompañan la publicación de Ilie Matei en Facebook y varios conductores dijeron la terrible experiencia que están pasando esperando en el frío. Elijah también dice que varios de sus colegas resultaron positivos y que la única medida que se tomó fue prohibirles la entrada a Alemania.

 

Solicitamos al Ministerio de Relaciones Exteriores y a los diplomáticos del Ministerio de Transporte, colegios profesionales y todos los organismos pertinentes que intervengan para resolver la situación. La culminación es que algunos dieron positivo, por lo que la pregunta humana es: ¿no se infectarán también los demás con los que entraron en contacto durante estas horas, en esas condiciones miserables?

¿Qué sucede con los ciudadanos rumanos, los conductores de camiones, que se encuentran positivos? Se les permitió ir en camiones y lo único que se les exigía era que no pudieran entrar en Alemania ”, escribe el conductor. El mayor problema está en la aduana alemana de Waidhaus, la mayor en la frontera con la República Checa, en la A6. Aquí se formaron colas de 18 km de camiones, y la policía anunció, según BILD , que uno de cada tres conductores es enviado de regreso a la República Checa, ya sea positivamente o para realizar la prueba.

 

En total, en las primeras 12 horas posteriores a la entrada en vigor de las restricciones y la nueva normativa se controló a 15.000 personas, de las que se devolvió a 5.000.

 

Controles también en Austria Las fronteras de Austria no son menos restrictivas y hay controles idénticos en la autopista de Brenner, pero también en Italia en Vipiteno. Aquí también hay colas interminables y muchos camioneros no pueden entrar en Austria y Alemania.

VIDEO | Cientos de conductores TIR, muchos rumanos, se mantuvieron retenidos durante horas en la ventisca y las heladas en las fronteras alemanas, para realizar la prueba COVID. Rumanos positivos, cargados en camiones

A93, la arteria europea de carga más importante de sur a norte, a través de Italia, Austria y Alemania, bloqueada. Foto: Profimedia Images

La A93 es el enlace norte-sur más importante entre Alemania, Austria e Italia. Decenas de miles de camiones viajan aquí todos los días, transportando importantes entregas por toda Europa. La carretera ahora está completamente bloqueada debido a las restricciones de la corona.

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