CGT llama a bloquear los 7 puertos mas importantes de Francia como protesta por la reforma de las pensiones

Los puertos ya habían establecido piquetes varias veces a principios de diciembre de 2019 y principios de enero de 2020. Volverán a bloquear los 7 puertos marítimos en Francia. Le Havre y Rouen están preocupados.

La federación nacional CGT de Puertos y Muelles llamó a “continuar la lucha” con una nueva operación “puertos muertos” desde el martes 13 de enero de 2020 para protestar contra la reforma de pensiones, que el sindicato solicita la retirada.

7 puertos marítimos principales sin actividad en 72 horas

La CGT de Puertos y Muelles llama a todos los trabajadores del sector a un paro laboral de 72 horas el martes 13, miércoles 14 y jueves 15 de enero, así como a la instalación de piquetes y frente a las direcciones de los siete principales puertos marítimos. : Dunkerque, Nantes-Saint-Nazaire, La Rochelle, Burdeos, Marsella y los puertos normandos de Rouen y Le Havre.

El sindicato también invita a todos los empleados del sector, unas 13,000 personas, según Tony Hautbois, secretario general de los puertos y muelles de la CGT, a continuar las movilizaciones emprendidas desde principios de diciembre con “la eliminación de las horas extraordinarias y las horas excepcionales en estricto cumplimiento”. seguridad “. El cierre de la actividad portuaria, que se ha producido en varias ocasiones desde principios de diciembre, ha impedido que muchas mercancías entren o salgan de los puertos y ha causado problemas de suministro en varios sectores.

Ante el extremismo, las provocaciones y las maniobras de este gobierno (…) la federación llama a todos los sindicatos a continuar esta lucha hasta la retirada de este proyecto de ley de pensiones. –  CGT de puertos y muelles

 

  • Reforma de las pensiones: la manifestación en Le Havre 

No hay un régimen especial sino un acuerdo de dificultades.

“Para una profesión cuya esperanza de vida se acorta de siete a ocho años en comparación con el promedio nacional, trabajar más tiempo es inaceptable”, dijo Hautbois, quien invita al primer ministro Edouard Philippe a “volver a ver tasas y organización del trabajo en Le Havre “, del cual fue alcalde. Los trabajadores de los puertos y los muelles no tienen un régimen específico, sino un acuerdo de dificultades vinculadas al convenio colectivo de su sucursal y que les permite salir dos o tres años antes de la edad legal de salida. Los trabajadores portuarios y los estibadores dejaron de trabajar y establecieron piquetes varias veces los días 5, 10, 12, 17, 9, 10 y 11 de enero, luego de movilizaciones interprofesionales.

En Rouen,

En Le Havre, el impacto económico se siente francamente con una cuarta parte de los barcos menos el mes pasado … Los armadores están más que preocupados.

 

 

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