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Detenido un hombre de 68 años cuando robaba gasóleo de un camión en Becerreá

Agentes de la Guardia Civil detuvieron en Becerreá (Lugo) a un vecino de Maside -Ourense-, un hombre de 68 años de edad, como supuesto autor de un delito de robo.

Detenido cuando robaba gasóleo de un camión

El hombre fue sorprendido cuando supuestamente intentaba sustraer gasóleo del depósito de un camión estacionado en esa localidad de la Montaña de Lugo.

Los hechos ocurrieron ayer -día 15- de madrugada, cuando la Guardia Civil se enteró de que una persona “estaba manipulando el depósito de un camión” para retirar gasóleo de su interior con ayuda de una pequeña manguera.

Al percatarse de la presencia de los agentes, el hombre intentó huir a bordo de un turismo, pero fue interceptado pocos kilómetros después. Tras identificarlo, se procedió a su detención.

El detenido ha pasado este lunes a dosposicion judicial.

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La familia de un camionero de Sevilla pide que su asesinato sea accidente laboral

Fue atracado al salir de un casino durante las horas libres de un viaje de trabajo
La familia de un camionero de Sevilla que fue asesinado en 2014 en Zaragoza está intentando que su muerte sea considerada un accidente laboral. José Manuel M.F., que trabajaba para una empresa radicada en Dos Hermanas, ganó 6.573 euros en un casino de Zaragoza y tuvo la mala fortuna de que se fijase en él un ladrón que le siguió y le mató a golpes.

se está pronunciando en contra en casos similares, según explica a este periódico el abogado de la viuda, Iván Escalera.

El camionero, de nacionalidad portuguesa, se había instalado en Sevilla unos meses antes del asesinato para trabajar en la empresa de transporte. Su viuda e hijos, de 18 y 20 años, siguen en Sevilla pero viven en difíciles condiciones: sus pensiones de viudedad y orfandad son mínimas y los dos asesinos han sido declarados insolventes y no pagarán la indemnización de 250.000 euros para la viuda y 60.000 a cada uno de los hijos establecida en una sentencia firme del Tribunal Supremo.

José Manuel llegó en la tarde del 10 de abril de 2014 a Zaragoza con su compañero de trabajo Antonio Manuel, aparcó el camión cerca del Centro Comercial Plaza y entró en su casino. A lo largo de la tarde ganó 6.573 euros jugando a las máquinas tragaperras, lo que fue observado por el acusado Noé A.C., quien llegó a pedirle dinero. José Manuel le dio 10 euros y le pidió que se fuese.

Noé se dirigió entonces a la localidad de La Almunia, le contó a su amigo Alberto R.O. que a unas personas les habían tocado varios premios en el casino y le propuso esperarles a la salida y quitarles el dinero.

Armados con dos barras metálicas, abordaron a las víctimas cuando salieron del casino minutos después de la medianoche y les golpearon múltiples veces en la cabeza, cara, espalda, tórax, brazos y piernas.

José Manuel, que tenía 42 años, falleció tres días después a consecuencia de los golpes y su compañero de trabajo sufrió graves lesiones por las que debería recibir una indemnización de 97.828 euros, según la sentencia que condenó a los asesinos a 23 años y medio y 22 años y medio de cárcel por delitos de asesinato, lesiones y robo con violencia.

La familia del camionero intenta que la muerte de José Manuel sea declarada accidente laboral “en misión”, que según los tribunales es “una lógica derivación del concepto de accidente de trabajo in itinere”.

Cuando se encuentra “en misión”, el empleado permanece bajo la dependencia de la empresa, cuya “organización y prestación de servicios objeto de su actividad económica impide al trabajador reintegrarse a su vida privada, al domicilio familiar y a la libre disposición sobre su propia vida”, según la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que abordó, en el caso del “asesino de la baraja”, los diferentes supuestos al respecto.

La sentencia del “asesino de la baraja” resumió los accidentes “in itinere”

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid reconoció en 2014 como accidente laboral “in itinere” el primero de los seis crímenes del “asesino de la baraja”: un joven asesino en serie que mató a un empleado de limpieza del aeropuerto de Barajas cuando esperaba el autobús a la salida de su trabajo.

Sin embargo, la jurisprudencia ha sido restrictiva en la aplicación del accidente “in itinere “ y “en misión” so pena “de desorbitar enormemente esta categoría”.

El Tribunal Supremo definió este último como aquel en el que “el trabajador, en consideración a la prestación de sus servicios, aparece sometido a las decisiones de la empresa, incluso sobre su alojamiento, medio de transporte… de tal modo que el deber de seguridad, que es una de las causas de la responsabilidad empresarial, abarca a todo el desarrollo del desplazamiento”

Mdiariodesevilla.es

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Castillo Trans ofrece camiones para lo que necesiten los afectados por las inundaciones del levante español

La empresa de transporte alicantina Castillo Trans, ha publicado en su página oficial un post, donde apunta que ofrece sus cabezas tractoras para lo que se necesite ante las tragica situación que vive el levante eespañol.

A las autoridades y gobiernos locales:

Castillo Trans ofrece sus cabezas tractoras para las labores que se les puedan asignar por parte de las autoridades locales y fuerzas y cuerpos de seguridad del estado de forma totalmente desinteresada.

Para que desde el esfuerzo de todos podamos devolver cuanto antes a la normalidad el hogar de los habitantes y vecinos de la Vega Baja.

 

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Molinero Logística sufre la falta de 150 conductores de camión, en pleno proceso de ampliación

 

  • Esta compañía logística sufre la falta de mano de obra derivada de la despoblación y se encuentra inmersa en pleno proceso de de ampliación

Castilla y León TV – miércoles, 11 de septiembre de 2019

Una de las empresas que sufre la falta de mano de obra derivada de la despoblación es Molinero. La compañía de Ólvega se encuentra inmersa en una ampliación que la convertirá en la mayor plataforma logística de congelado de toda España. Entrará en funcionamiento en marzo, y necesita contratar a 150 conductores de camión. Hemos estado allí para conocer cómo avanzan las obras.

Ver más en – Rtvcyl.es

 

 

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El camionero español acusado de tráfico de cannabis en Francia, niega ser el autor

El lunes 9 de septiembre, se incautó un poco más de una tonelada de polen de cannabis en el Loiret en un área de descanso de la A10 por un valor de más de doce millones de euros. Se abrió una investigación judicial el viernes 13 de septiembre.

Fue a las 4 de la tarde del lunes que un conductor español de 52 años fue detenido por la aduana. De hecho, su camión transportaba no menos de 1.240 kg de polen de cannabis (más concentrado que la resina de cannabis),  y por un valor de mercado estimado por la aduana de más de 12 millones de euros! La brigada de aduanas de Tours tenía el control de la A10 (en dirección sur-norte) y procedió al control de este pesado peso en el área de Messas-Beaugency.

El perro antinarcóticos, Like, se detuvo. El trailer incluía un balde y una prensa de cartón. Con un doble fondo. Y la droga fue sido descubierta.

“Hoy (ayer), después de una detención ordenada por la policía judicial”, explica Nicolas Bessone, el fiscal de la República de Orleans , “abrimos una información judicial para importación, adquisición, detención, transporte, oferta y la transferencia de drogas, así como el delito aduanero, que es el delito de contrabando de mercancías particularmente peligrosas para la salud. El juez investigador se ocupa de estos dos delitos “.

Las primeras investigaciones realizadas por el PJ revelan una serie de inconsistencias en las declaraciones del camionero.

El conductor niega los hechos.

El aspecto penal se confía así a la dirección regional de la policía judicial, en Orleans. “En este punto, el conductor español niega los hechos de los que se le acusa”, continúa el fiscal. “Está sorprendido de que tal carga haya sido descubierta en su camión, y hay una serie de inconsistencias en las declaraciones del camionero y en la operación de este transporte”. Nos parece en este momento. Es poco probable que una mercancía de tal valor se le confíe a una persona sin que se la registre. El propósito de las investigaciones posteriores será, en primer lugar, determinar la realidad de esta red y de lo que tenemos que ofrecer elementos para colegas españoles y alemanes “.

Alban Gourgousse

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