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Alquilar un camión con el tacógrafo manipulado, te puede costar el bloqueo, 20,000 euros y muchos dolores de cabeza

Alquilar un camión con el tacógrafo manipulado, te puede costar el bloqueo y 20 mil euros en Alemania. Esta es la historia que le ocurrió a un camionero español en el país de la Merkel.

El camión bloqueado

Hola tengo un problema grave, que quiero compartir con este foro y espero se resuelva pronto.

Adquirí un camión en forma de alquiler con opción a compra, y el camión fue detenido con un tacógrafo manipulado que no estaba en funcionamiento en ese momento, pero que estaba instalado antes de que se me diera el arrendamiento del camión.
 El camión está detenido en alemania con una multa de 20 mil  euros que a mi aún no me han reclamado pues el camión esta a nombre del alquilador.


La única esperanza que tengo es que la policía haga un informe técnico de ese tacógrafo y haga público que hemos sido inocentes, pues este camión tiene instalado un GPS por parte del alquilador y yo le he mandado la descarga de mi tacógrafo para que vea que en mis descansos coincide con los descansos del GPS, así es seguro de que no he sido yo, pero aún no tengo respuesta y es todo muy desagradable

 

Para que veáis la policía tardó 5 horas en encontrar el mando que activa y desactiva el tacógrafo, pues este se encontraba debajo del salpicadero liado en cinta aislante y papeles, un lugar completamente inaccesible para el conductor, lo que dejaba en clara evidencia que el anterior dueño después de dar uso al tacógrafo manipulado, en vez de ir al taller y dejarlo bien, lo que hizo fue ocultar la tecla entre salpicaderos.

La policía supo de la existencia del tacógrafo manipulado por un nuevo sistema mediante el cual se pone al lado de tu ventanilla del camión mientras vas en marcha, y le da a pausa desde su mando inalámbrico a los 5 minutos para el camión y imprime un ticket, si en el ticket aparece pausa, es que a hecho conexión y por lo tanto ya sabían de seguro que estaba manipulado, quedando les claro que los choferes no lo estaban utilizando pues estaba en un lugar imposible de acceder.

La empresa alquiladora no solo no me ha devuelto las fianzas, sino que los llaman mis abogados y cuelgan el móvil. La única esperanza que tengo es que un perito de tacógrafo descubra desde que día estaba puesto.

El camión es un scania R45P  R450
Matrícula 3193 JCY, Pues el camión está en Alemania bajo custodia de 20 mil euros
La empresa alquiladora, la más famosa de España con diferencia, tiene la poca vergüenza de intentar meterme a mi el perro, diciendome que pague yo los 20 mil, cuando de sobra saben que yo no he sido. Les mandé las descargas de mi tacógrafo para que comprobase que coincide con los movimientos del GPS que ellos instalaron.

Estado del camión, después de la acción de la policía alemana

Alquiler de tractoras y furgonetas., de aquí saqué el camión en régimen de alquiler com opción a compra, que 6 meses llevaba pagando sin ningún tipo de problema, hasta que ha pasado esto. Esto ocurrió el día 17 del mes pasado, antes de llegar a Berlín.

Si es de lógica en un viaje que sale desde Murcia a Berlin para que iba a pagar dos sueldos de chofer, si el tacógrafo manipulado estuviera usándolo no pagaría dos sueldos, pagaría solamente uno. Encima la noticia que me acusa de no pagar peaje por no llevar el OBU alemán, pues este sistema si que es cierto que no lo llevamos, pero si que lo pagamos a través de la página de internet Toll Called y por este motivo no hay ningún tipo de denuncia.
A mi la policía alemana no me ha reclamado ningún tipo de dinero ni fianza, porque no soy titular del vehículo, por lo que si de verdad fuera culpable, echaría balones fuera sobre este tema y simplemente me lavaria las manos.  Pero los 20 mil euros del tacógrafo si que es verdad y todo lo demás doble chofer de 32 y 45 años destino a Berlin.

Estado del camión después de la acción de la policía alemana

Lo que me da es rabia de que he perdido un camión que llevaba 6 meses pagando 2 mil euros, mil se descontaba del precio del camión y mil de mantenimiento, 2200 más iva pagaba para ser exacto.

Yo estoy dispuesto a pagar con tal de que salga la verdad a peritos o cualquier persona que destape todo esto, porque la palabra es estafa, pues el camión tampoco tiene los kilómetros  que marca si el tacógrafo es manipulado, me han dicho que se ponen las agujas al cero, y el camión anda pero el tacógrafo interpreta que está parado, por lo que los kilómetros en marcha no han contado entonces estoy pagando un camión que no tiene los kilómetros reales.

Yo he perdido el camión, las fianzas y 6 meses que llevaba pagando.
Lo que me gustaría es avisar a la gente que sepa que compras un camión y si el tacógrafo es manipulado, puedes no saberlo como ha sido mi caso y si hay alguna forma de que un perito examine ese tacógrafo, yo pago lo que haga falta con tal de que se haga justicia.
Sergio B.

 

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HI

Le han robado a Silvia una Mercedes Sprinter, la tercera furgoneta que le han sustraído, y está desesperada

La furgoneta robada 9067-JPL – Foto Silvia

Una joven transportista, denuncia y pide ayuda, para poder recuperar su herramienta de trabajo, una Mercedes Benz Sprinter con la que se gana la vida.

A través del formulario de contacto de este sitio, Silvia ha contactado desesperada por la sustracción de su herramienta de trabajo, el pan de cada día. Una furgoneta Mercedes Bez Sprinter le ha sido robada en la calle San Ferran número 18 en Premiá de Mar (Barcelona). El vehículo de color blanco tiene la matrícula 9067-JPL

Silvia es una joven transportista que se gana la vida repartiendo paquetería.

La furgoneta robada 9067-JPL – Foto Silvia

Todo este asunto no se saldría de lo extraordinario, si no fuera por que a la joven, es la tercera furgoneta que le han robado en un periodo de unos siete años, y ninguna  ha conseguido recuperarla. Además, para colmo esta Sprinter que le ha sido robada, todavía la está pagando.

El robo fue perpetrado, según nos apunta Silvia, la pasada madrugada del 7 al 8 de enero en la citada localidad de Premiá de Mar. Es por este motivo, que, Silvia solicita por favor, la ayuda de todos los transportistas, aunque ella ha perdido las esperanzas.

Si sabes algo del robo, has visto algo sospechoso, la ves en la carretera o tienes alguna información que pueda dar con el paradero del vehículo, puedes contactar con:

Emergencias Mossos: 112

Guardia Civil: 062

Policía nacional: 091

Silvia: 610295840

 

Mucha suerte Silvia.

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HI

Buscan al joven que golpeó a traición, a un camionero que quizás pierda el ojo, tras un altercado de tráfico

 En mi camino de regreso a mi camión, él llegó detrás de mí, me di la vuelta, me dio un puñetazo en el ojo y se fue. Creo que tenía algo en la mano. “

El camionero de Bretaña, Philippe le Bris, fue golpeado durante un altercado con un automovilista el 6 de noviembre. Puede perder su ojo.

Hoy en día, veo sombras. Estoy tratando de salvar mi ojo. “ A los 55 años, Philippe Le Bris no es seguro que pueda recuperar la visión de su ojo, el conductor de vehículos pesados. Este bretón ha estado de baja por enfermedad desde el 6 de noviembre, cuando recibió un golpe en el ojo, durante un altercado con un automovilista en la rotonda de Archer.

“Eran las 5 de la tarde, cargué en la refinería de azúcar Bucy y tomé mi descanso en Soissons. Acababa de salir a la carretera , recuerda con precisión. Al llegar al Arquero desde el desvío, estaba atascado. Con el estrechamiento de dos a un carril, los coches se doblan en el último momento. Frente a mí, dos camioneros se pararon uno al lado del otro para reducir la velocidad de las personas que estaban adelantando. Una furgoneta blanca forzó el paso y se detuvo frente a ellos, cruzado en la calle a la entrada de la rotonda. El conductor, un joven de 20-25 años, fue a buscarlo. “

“Mi retina se desprendió, ya no tengo lentes ni córnea”

El segundo camionero se va, seguido de Philippe. “Tratamos de calmar sus ánimos, le dijimos que se fuera, porque estaba bloqueando el tráfico”. En mi camino de regreso a mi camión, él llegó detrás de mí, me di la vuelta, me dio un puñetazo en el ojo y se fue. Creo que tenía algo en la mano. “

Philippe sangra profusamente pero no se da cuenta de inmediato de la gravedad de la lesión. Mueve su camión y llama a emergencias. Lo llevan al hospital de Soissons. En ausencia de un oftalmólogo, fue trasladado a Reims para ser operado el mismo día. “No me dieron muchas esperanzas de encontrar mi ojo. Mi retina se desprendió, ya no tengo lentes ni córnea. Dos días después, en Saint-Brieuc, me informaron sobre una prótesis … “ . Siguiendo el consejo de un colega, fue a Nantes a 200 km de distancia, donde se sometió a una nueva operación, ocho días después de su lesión.

Su queja, presentada en la gendarmería de Lézardrieux, la más cercana a su hogar en Pleumeur-Gautier (Côtes-d’Armor), menciona una interrupción total del trabajo de al menos tres meses. El archivo ha sido transferido a la estación de policía de Soissons, donde se está llevando a cabo una investigación.

El número de registro del vehículo conducido por el autor habría sido anotado. La escena también puede haber sido capturada por cámaras de CCTV.  El caminero Philippe le Bris espera que su llamada a testigos, también lanzado en la revista Les routiers, permita encontrar otros que puedan aportar información y facilitar la investigación.

 

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