El camión Kamaz 54901 sale a la venta a finales de este año!

El modelo de tractora de nueva generación de la compañía rusa KAMAZ se presentó el año pasado en la feria comercial Comtrans en Moscú. El estreno tuvo lugar con gran fanfarria, aunque muchos observaron un moderno vehículo de estilo Mercedes-Benz, con una ligera lengua en la mejilla. Al final, es una marca conocida, aunque soviética, torpe y al mismo tiempo resistente como el proverbial „tanque ruso”. Mientras tanto, el fabricante anunció que las nuevas tractoras saldrán a la venta a finales de este año.

El director general de la compañía, Sergey Kogogin, fue el que anunció que el nuevo KAMAZ-54901 con la cabina K5 se podrá comprar pronto. El jefe del grupo informó que la compañía primero producirá solo 40 tractoras que irán a varias grandes compañías de transporte. Los transportistas tienen que probarlos y compartir sus impresiones y comentarios. Se espera que la producción en masa comience tan pronto como en el segundo trimestre de 2019. El precio final del modelo aún no se conoce.

Un puñado de parámetros interesantes  KAMAZ-54901

El modelo estrella del grupo KAMAZ se distingue principalmente por la espaciosa cabina K5. Su altura interna es de 1980 mm y el ancho es de 2270 mm (externo – 2295 mm). El área útil de la cabina es de 9 metros cuadrados. Esta vez, el fabricante se puso cómodo para el conductor: el panel de control está disponible al alcance de su mano, la cabina estará equipada con un avanzado sistema multimedia con una pantalla táctil de 10 pulgadas . El sistema estará conectado a internet.

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La tractora también tendrá su propio sistema de monitoreo y gestión de flotas basado en el sistema satelital ERA-GLONASS . Además, estará equipado con la transmisión automática ZF Traxon, el eje delantero con mayor carga y los tanques de combustible más grandes de 700 a 1200 l. El vehículo se construirá sobre un bastidor de acero de alta resistencia.

KAMAZ piątej generacji w sprzedaży jeszcze w tym roku

KAMAZ piątej generacji w sprzedaży jeszcze w tym roku

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También es importante que el nuevo modelo consuma un 10% menos de combustible que sus predecesores. No es de extrañar, el motor diesel con una capacidad de 12 litros y una potencia de 450 km fue creado en colaboración con Liebherr . La unidad con el sistema de inyección Common Rail cumple con los estándares Euro 5 y Euro 6 . El peso total del vehículo será de 44 t. Velocidad máxima: 89 km / h.

Las inspecciones de vehículos llevarán hasta 150.000 km. El margen declarado del motor es de aproximadamente 1,5 millones de kilómetros.

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Fotos: KAMAZ.ru

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HI

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