Brexit: establecen una “frontera inteligente” para el Eurotúnel

Para evitar los embotellamientos y facilitar el tránsito de mercancías, el Eurotunnel ha establecido un sistema de ”  frontera inteligente  “, que permite ahorrar tiempo durante los controles de seguridad.

A medida que se acerca rápidamente el divorcio entre el Reino Unido y la Unión Europea, las fronteras se están preparando para todos los escenarios. La entrada del Eurotunnel , en Coquelles, en el Pas-de-Calais, será especialmente preocupante: los controles administrativos y sanitarios, que deberán implementarse, pueden frenar el tránsito de mercancías y pasajeros.

Eurotunnel se prepara para Brexit
HAFFAF Lila / ROSENSTRAUCH Sergio

Para protegerse contra los posibles cuellos de botella que estos controles podrían generar, Eurotunnel ha establecido una ” frontera inteligente  “. Dos carriles son accesibles para vehículos pesados ​​que vienen del Reino Unido cuando llegan a Francia: verde o naranja . De antemano, deben haber completado una declaración de mercancía en internet. ” Los que son ‘verdes’ son los que no necesitan más control “, dice Anne-Laure Descleves, portavoz de Eurotunnel. Los que son “naranjas” son los que las autoridades les piden que se tomen el tiempo para una verificación adicional.  “ 

Un total de 15 millones de euros de inversiones.

Para este último, se acaba de crear una plataforma de control . En el lado de la exportación, se agregaron tres portales a la zona de seguridad, para no ralentizar el proceso. Los oficiales de selección ahora tendrán que revisar las mercancías y al mismo tiempo preguntar sobre el papeleo. Para facilitar su trabajo, estarán equipados con un escáner  : al destellar códigos especiales, sabrán de inmediato si el controlador está en orden.

”  Con este sistema, la captura de datos se realiza al mismo tiempo que la seguridad y la captura de seguridad, y debe evitar la obstrucción del sistema ”  espera Eurotunnel. Desarrollos y desarrollos que costaron 15 millones de euros en total . Deberán cumplir un doble objetivo: mantener la fluidez del tráfico y la confianza de los clientes en la velocidad del servicio .

”  [Nuestros clientes eligen] el Canal Tunnel porque es la ruta más rápida entre Europa continental y las Islas Británicas “, dice John Keefe, Director de Asuntos Públicos de Eurotunnel. Para mantener esta fluidez y velocidad, fue necesario invertir para estar listo para el Brexit. Eurotunnel ahora estaría preparado para cualquier eventualidad, a pesar de que la fecha y los términos de salida del Reino Unido aún son desconocidos.

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HI

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