Autopistas francesas reclaman el pago de peaje a los camiones que se fueron sin pagar obligados por los chalecos amarillos

Desde el 17 de noviembre y el inicio de la movilización de los chalecos amarillos, las operaciones “peajes gratuitos” se multiplicaron. AREA, la empresa que gestiona estos peajes, se quejó de la obstrucción del tráfico.

La compañía de autopistas Rhône-Alpes, ha anunciado que ha presentado una queja por “obstrucción del tráfico” durante las diversas operaciones “gratuitas” organizadas por los chalecos amarillos desde el 17 de noviembre. La concesionaria también busca encontrar conductores de automóviles y camiones que se hayan ido sin pagar.

 

“Es ilegal levantar un peaje, es como si estuvieras yendo al supermercado, no hay cajero y te vas de compras sin pagar”, dice un gerente de comunicaciones. La compañía de autopistas Rhône-Alpes, que ha presentado una queja por obstrucción del tráfico.

Mientras que los chalecos amarillos planean una nueva operación de peaje abierto este sábado 1 de diciembre en la barrera Voreppe en la A48, la concesionaria lo busca para encontrar conductores que no hubieran pagado su derecho de paso.

“Un caso por caso”

Una tarea que promete ser difícil ya que quiere diferenciar entre aquellos que se han visto obligados a cruzar obligados por los chalecos amarillos y aquellos que ha salido de su propia voluntad. Un “estudio caso por caso” que se haría a través de cámaras de vigilancia ubicadas en las puertas de peaje.
Estas mismas cámaras se usarían para encontrar los chalecos amarillos responsables de abrir las puertas.

La compañía de autopistas también está interesada en señalar que “la seguridad es primordial: es peligroso tener personas a pie en términos de peajes tanto para peatones como para conductores”.

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HI

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